2008-11-10

Medborgarförslag om Gustafsberg


På onsdag den 12 november skall kommunfullmäktige behandla ett medborgarförslag från Linda Gjerdrum och Ulrica Wallin. De kommunala instanser som yttrar sig om förslaget gör detta i positiva ordalag och så även Gustafsbergsstiftelsen.
Visst, en del är inte genomförbart på grund av att många av byggnaderna är byggnadsminnen och en del är faktiskt redan genomfört, men intentionerna med förslaget är goda och mycket kan göras för att utveckla Gustafsberg. Och självfallet är det så att Gustafsbergsstiftelsen har inte ekonomi att på egen hand utveckla ett av kommunens mest attraktiva besöksmål, men det skall bli intressant att följa behandlingen av ärendet i fullmäktige. Jag kommer att vara där för att lyssna. Jag tycker det är härligt med ett sådant engagemang!
Här följer medborgarförslaget:
"MEDBORGARFÖRSLAG OM UTVECKLING AV GUSTAFSBERG

Nu när man på ett sunt och miljövänligt sätt kan ta sig till Gustafsberg från centrum via den fantastiska Strandpromenaden, föreslår vi en förstärkning av Gustafsberg som historiskt rekreationsområde. Genom följande insatser blir Nordens äldsta badort betydligt mera attraktiv för både turister och Uddevallabor. Medborgarna får dessutom tillfälle att lära sig sin historia och känna sig stolta över den och får ytterligare anledning att tala väl om Uddevalla. Slutligen innebär förslaget också en förbättring av området ur ett miljö- och säkerhetsperspektiv.

Vi föreslår insatser i tre steg. Steg 1 går att realisera redan nu, steg 2 innebär något större insatser och steg 3 är sådant som fullbordar förslaget:

STEG 1

· Begränsa området för motorfordon och ta bort parkeringsplatserna utanför café Snäckan och vandrarhemmet. Trygghet, lugn och en känsla av hur det var under badortens glansdagar skapas.

· Kör en tätare turtrafik mellan centrala Uddevalla, Skeppsviken (Svenskholmarna) och Gustafsberg med den gamla skärgårdsbåten m/s Gustafsberg II, som byggdes 1898 just för detta ändamål. Precis så anlände badgästerna till Gustafsberg när det begav sig!

· Erbjud fasta guidade promenader i parken och i några av husen, gärna i form av de dramatiserade visningar som Bohusläns museum startade under 2006. Även paviljongen för "brunnsdrickning" bör hållas öppen regelbundet.

· Låt musikstuderande ungdomar spela klassisk musik i den lilla paviljongen utanför restaurangen eller på verandan på Societetssalongen under sommarkvällar. Detta leder till ett rikare kulturutbud.

* Öka vandrarhemmets/badhotellets tillgänglighet genom att datorisera bokningen och upprätta en säljande hemsida där huset presenteras med extriör- och interiörbilder. Låt också all sommarpersonal genomgå ”värdskapsutbildning” för att kunna motta gäster på bästa sätt via e-post, telefon och i det personliga mötet.

STEG 2

· Stensätt befintliga asfalterade vägar och plana ytor, för att återskapa utseendet av platsen innan asfalten fanns!

· Låt café Snäckans uteservering växa mot vattnet, när p-platserna försvinner.

· Se till att de befintliga husens exteriörer rustas upp och vårdas.

· Rusta upp gästhamnsbryggan. Detta för att få fler besökare vattenvägen och för att försköna miljön med ett säkert och välbyggt trädäck att förtöja vid.

· Ta fram ett trespråkigt broschyrmaterial som presenterar Gustafsberg med vackra bilder och som beskriver dess spännande historia samt unika flora och fauna för att locka hit fler turister.
Tillsammans med museilektioner, ovan nämnda dramatiserade vandringar samt det virtuella ”Uddevalla för 100 år sedan” som eleverna besöker på http://www.vestrogothia.se/, blir broschyrerna del i ett brett utbud av lokalhistoriskt undervisningsmaterial för det livslånga lärandet.

STEG 3

· Renovera restaurangens interiör och ersätt dagens möblemang med ett som är mera tidsenligt och tar fram känslan av societetshistoria.

· Återuppbygg ett av de gamla flytande badhusen ute i vattnet.

· Erbjud tångbad i något av husen; förslagsvis i det gamla skolhuset.

Då har vi erbjudits god livskvalitet!

tycker

Linda Gjerdrum och Ulrica Wallin"

2008-11-09

Mer om Hillbilly Five


Flera har hört av sig angående Hillbilly Five. Den rätta ordningen på medlemmarna i bandet är från vänster:
Sten-Åke Hedin, Per-Olof Ek, Christer Eriksson (sittande), Börje Lindquist och Kent Lindquist.
Rune Andreasson skriver:
"Hej Gunnar.

Lite mera kortfattade uppgifter om Hillbilly Five.

Gruppen bestod ju från början av:
Christer Eriksson, sång. han bor numera i Bengtsfors och sysslar med lite
låtskriveri samt att han släppte en egen skiva för några år sedan.
Per-Olof arbetar som det framgår av kommentaren i Norge.
Sten-Åke bor och arbetar i Trollhättan och spelar fortfarande en del.
Kent Lindquist avled dessvärre i juli -07
Börje Lindquist bor i Uddevalla och driver sedan 1971 en egen studio.
Numera på heltid sedan början av 90-talet.

Börje slutade i Hillbilly 1966 och Ola 1967.
Bandet upphörde 1969.
Därefter kom några produktioner med de ursprungliga medlemmarna.
1976 gavs det ut en LP med Hillbilly Five inspelad i Börjes studio.
Studion heter Lirec och finns på;
www.liphone.com
1978 kom en kasett med gamla inspelningar från 60-talet
1993 släpptes en CD med nya och gamla låtar, även den inspelad på liphone.

Det kommer så småningom att finnas ytterligare en skiva med Hillbilly Five den ligger för närvarande i startskedet och kan komma att släppas 2010 ev
tidigare.

Hälsningar
Rune Andreasson
Vargön"

Gustafsbergsstipendierna utdelade



Så fick då årets Gustafsbergsstipendiater sina stipendier vid en ceremoni på Bohusläns museum i dag. Det var Gustafsbergsstiftelsens ordförande Zeidi Ström som delade ut dem.

Stipendiaterna är från vänster:

Jens Andersson, byggingenjörsutbildning Chalmers Tekniska Högskola.

Sofia Fredriksson, lärarprogrammet Karlstads Universitet.

Anders Bennehag, civilingenjörsutbildning Chalmers Tekniska Högskola.

Malin Antonsson, logopedprogrammet Göteborgs Universitet.

Anna Torwmo, tandläkarprogrammet Göteborgs universitet.

Anders Lundin, civilingenjörsutbildning Linköpings Tekniska Högskola.

Förhindrad att närvara var Magdalena Johansson, mastersutbildning Handelshögskolan i Köpenhamn. //

2008-11-08

Skolgatan 8


Jens Plate skriver:
"Hej!
Jag heter Jens Plate och går på teknikprogrammet i Uddevalla, inriktning arkitektur. Under en tid har jag ritat av Skolgatan 8 i ett projekt inom arkitekturen och har kommit fram till färdigställningen av projektet. Det är nu meningen att vi skall ta reda på historisk fakta om vårt hus, men det är väldigt svårt att hitta någonting om just det här huset. Min lärare tipsade mig då om att skriva till dig eftersom du uppmuntrar frågor kring Uddevalla, och dessutom att du bor i det huset. Så jag skulle helt enkelt vilja ha en del historisk fakta om huset, gärna saker som gör detta huset speciellt t.ex. varför huset kallas för just Kråkhuset.
Tack på förhand!"
Så är jag då framme vid huset där jag har bott i 19 år. Jag har länge tänkt skriva om det och Jens fråga gör det förstås aktuellt.
I trapphuset kan man faktiskt fortfarande se vilket år huset är byggt. Bilden kanske inte är så bra men det står 1912, som någon målat med fingrarna på väggen då huset var nytt.

För flera år sedan satte jag mig i Inskrivningsmyndighetens arkiv och tog i de gamla fastighetsböckerna reda på vilka lagfarna ägare det varit till huset. Följande antecknade jag:

1911 Köpte byggmästare Jöns Andersson tomten av JA Zetterqvist. 50 000 kr + 6 % ränta. Andersson får bygglov för ett stenhus i tre våningar.
1912 Huset klart
(1913 förband sig JA Zetterqvist i Kråkhagen att inte bebygga tomten så att utsikten från Skolgatan 8 skulle förstöras)
1914 Carl o Gustafsson i Gläborg
1915 B Johansson
1915 Jöns Andersson (av Thor Ahlgren)
1916 Bullarens Sparbank
1918 Musikdirektör C Th Crona
1920 Ernst Börjesson och Anders Andersson
1920 Johan Svensson
1928 S Wennerberg av Magistraten i Uddevalla (Staten)
1932 Ewert Trewe
1934 Harald Rydström
1968 Ingegerd Rydström, Wilhelm Rydström, Alma von Philp, Ulrika Henning. Arvingar efter Harald Rydström.
1969 Uddevalla Hantverks- och Industriförening
1974 E Wollbratts Byggnadsfirma AB.

Till ovanstående historik kan tilläggas att vi hyresgäster 2006 bildade Bostadsrättsföreningen Kråkslottet i syfte att köpa huset. Så blev det inte utan ägarna till Wollbratts Byggnadsfirma AB sålde hela sitt företag med tre hyresfastigheter och en skogsfastighet till ALM Equity AB. I den branschen som det företaget opererar i är det svårt att följa alla turer. På våra hyresavier står det nu Kråkhagen 4 AB.

Bostadsrättsföreningen lever dock vidare och registreringen har förnyats i år.

Att huset kallas för Kråkslottet beror säkerligen på att det ligger i Kråkhagen, som också är kvartersnamn. Skolgatan 6 (mellan Skolgatan 8 och järnvägen) är det egentliga Kråkhagen. Manbyggnaden finns kvar och från den gården har alla tomterna i Skolgatebacken avstyckats.

Skolgatan 8 byggdes alltså 1912 samtidigt som Bohusläns regemente höll på att byggas. Och det blev också så att flera officerare flyttade in från början. Länge ägdes huset av kapten Rydström som även bodde där med sin familj. Jag är faktiskt den siste officeren som har bott i huset. Flera regementschefer har bott där. Den siste var översten Löfberg. I samma lägenhet flyttade vi in i november 1989.

Flera läkare har också bott i huset, bl a doktor Harald Hansson som också hade mottagning här.

Huset har stora lägenheter. Vår första lägenhet låg in mot gården och var på 163 kvm. Alla lägenheterna i den delen av huset är kvar i sin ursprungliga utforming (trots branden 2001) medan största lägenheterna mot gatan har delats upp i mindre. År 2000 flyttade vi till en mindre lägenhet mot gatan men i samma plan. "Bara" 121 kvm för två personer. Konstigt nog känns det inte så stort utan alldeles lagom. Det är över tre meter till taket.

Huset har en huvudingång och en köksingång. Nuförtiden finns det en förbindelse mellan de båda trapphusen men så var det inte från början. Köksingången användes förstås för leveranser till köken där jungfruarna huserade. Och givetvis fanns (finns fortfarande) det en jungfrukammare. (Men min fru har alltid kallat den för drängkammare.)

Under en del år fanns Uddevalla Chokladfabrik i källaren. Där chokladfabriken låg har vi nu vårt garage. Det har också en tid funnits ett pensionat vid namn DEA i huset.

Den 16 juli 2001 inträffade en svår brand i ett kök (vårt gamla) på tredje våningen. Vid 1530-tiden bankade det våldsamt på vår dörr. Det var grannen som ropade att det brann i köket. Jag rusade till för att försöka släcka branden men då jag kom till köket stod det i ljusan låga. Jag har nog aldrig känt mig så hjälplös och sedan dess står det en brandsläckare i vår lägenhet. Familjen som bodde där hade tre barn så det blev till att evakuera dem först och främst. Brandkåren var tydligen alldeles i närheten för de kom blixtsnabbt med den första räddningsstyrkan. Snart sattes ytterligare en in.

Branden spred sig snabbt så att lägenheten där den startade blev nästintill totalförstörd. Det höll på att gå riktigt illa, branden spred sig i ventilationen upp på vinden men som tur var fick man stopp på den där. Men det handlade om minuter!

Alla lägenheterna i den halvan av huset blev helt eller delvis förstörda vid branden. Det tog över ett halvår att restaurera lägenheterna. Som tur var klarade sig vår lägenhet utan skador.

Märkligt nog stod det aldrig i Bohusläningen eller rapporterades i radion att huset brunnit och ibland när det kommer på tal har folk aldrig hört talas om det ("har det inte stått i Bohusläningen så har det inte hänt").

I Tidningsarkivet hittar jag dock ett par träff på Skolgatan 8:

1911-09-14 På Stenbacken är nya hus uppförda och vid Skolgatan 8 byggs ett stort vackert hus. Byggnad.
1912-12-24 Byggm Jöns Andersson har inköpt Skolgatan 8. Fastighetsköp.
1913-10-25 Konservator Arthur Rydholm, Skolgatan 8, Uddevalla
1931-08-11 Polis Simon Wennerberg o h h har sålt Skolgatan 8 Uddevalla. Fastighetsaffär.
1958-06-11 80 år fyller förre fältläkaren, Harald Hansson, Skolgatan 8.
1995-09-27 Olga Stenqvist, Skolgatan 8, död. //

2008-11-07

Sju nya Gustafsbergsstipendiater utsedda


(Donator Anders Knape Hansson 1720-1786)
Direktionen för Gustafsbergsstiftelsen har beslutat utse sju nya stipendiater fr o m höstterminen 2008.
De nya stipendiaterna är:
Malin Antonsson, logopedprogrammet vid Göteborgs Universitet
Sofia Fredriksson, lärarprogrammet Karlstads Universitet
Anders Bennehag, civilingenjörsutbildning Chalmers Tekniska Högskola
Anders Lundin, civilingenjörsutbildning Linköpings Tekniska Högskola
Anna Torwmo, tandläkarprogrammet Göteborgs Universitet
Jens Andersson, byggingenjörsutbildning Chalmers Tekniska Högskola
Magdalena Johansson, mastersutbildning Handelshögskolan i Köpenhamn

Berättigade till medel ur Gustafsbergsstiftelsens fonder är ”ungdomar under 25 år, födda och uppvuxna i landskapet Bohuslän, som önskar utbilda sig teoretiskt eller praktiskt och visar stor begåvning och fallenhet för visst yrke, men av olika skäl främst ekonomiska har svårt för att genomföra utbildningen. Utbildningen skall företrädesvis vara eftergymnasial.”

Gustafsbergsstiftelsen har ständigt en ”portfölj” med 15 stipendiater och delar för närvarande ut 5000 kr/termin upp till 25 års ålder så länge studierna pågår. Övriga åtta stipendiater är utsedda sedan tidigare. Sammanlagt delar stiftelsen således ut 150 000 kr årligen.
Stipendieutdelningen kommer att äga rum i Hörsalen på Bohusläns museum söndagen den 9 november kl 1200 – 1300. I anslutning till stipendieutdelningen kommer Gunnar Klasson att berätta om Gustafsbergs historia. Bildspelet om Gustafsberg kommer också att visas.

Alla stipendiater, utom Magdalena Johansson som har förhinder, kommer att närvara.

Stipendieutdelningen är öppen för allmänheten. //

ARKIVENS DAG PÅ LÖRDAG

I morgon är det Arkivens dag i hela Sverige. Ja faktiskt också i övriga nordiska länder och jag tror även i Kanada.

I Uddevalla kan man besöka Bohusläns Föreningsarkiv och Bohusläns museums arkiv och bibiotek kl 10 - 15. Alla är hjärtligt välkomna! //

2008-11-06

Hillbilly Five


Hillbilly Five, en gång Uddevallas stolthet. Jag blev påmind om gruppen i Annaas blogg. Och i min samling med LP-skivor hittade jag denna skivan, Waiting for a train. Och gruppen blir förstås fotograferade på perrongen med Centralstationen i bakgrunden.

När jag läser låttitlarna på skivomslaget blir jag förvånad att jag faktiskt kommer ihåg flera av melodierna. Där finns på ena sidan Thanks a lot, Waiting for a train, Your cheatin' heart, It keeps right on 'hurtin', Home of the blues och Someday.

På andra sidan Scarlet Ribbons, Tennesse flat-top-box, To whom it may concern, Atta boy girl, Still in town och Give my love to rose.

Hillbilly Five skivdebuterade 1963. Deras största hit var The great snowman men jag tror att den gavs ut som en singel.

Men vilka är grabbarna? Jag vet namnen på i vart fall två av dem, men det vore kul om Uddevallabloggens läsare (eller de själva) kunde berätta vilka de är och vad som har hänt sedan? Skriv i kommentarerna här under eller mejla mig.

I Tidningsarkivet fick jag i alla fall följande träff då jag sökte på Hillbilly Five:

1963-10-19 Uddevallaorkestern Hillbilly Five skivdebuterar. Musik o sång. Nöjen. Bild.
1963-11-16 Det går stadigt uppåt för Hillbilly Five. Musik o sång. Bild.
1964-09-04 Hillbilly five i blickfånget. Dags igen för en ny LP-skiva. Musik o sång. Bild. //

Morning Linda - ett gigantiskt skepp


Kl 14 var biltransportfartyget Morning Linda framme i Uddevalla. Om de tidigare ACE-båtarna har varit stora så är detta en storasyster. Morning Linda levererades i slutet på september i år och är ute på sin jungfruresa och hamnade på grund av finansskrisen i Uddevalla. 233 meter lång, 32 meter bred och lika hög. Djupgåendet är vid full last 8,3 m. Hon ligger nu vid Sörvikskajen.

Undrar om det varit något större fartyg i Byfjorden sedan Uddevallavarvets Nanny levererades?

Svaret kom i detta pressmeddelande från Uddevalla Hamnterminal:

Uddevalla 2008-11-06

Rekordstort fartyg till Uddevalla

Det största fartyg som någonsin anlänt till Uddevalla Hamn är bilfartyget M/V Morning Linda. 232 meter långt och med ett brutto på 68.701 ton. Hon kommer att lossa 2.581 bilar samt lasta 165 bilar. Fartyget beräknas avgå från Uddevalla på lördag morgon.

För ytterligare information, vänligen kontakta: Ulf Levin, Uddevalla Hamnterminal AB, tel. 0522-91200
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Uddevalla Hamnterminal AB är ett attraktivt, effektivt och integrerat hamn- och
landbaserat logistikföretag. Vi är en del av Broström Ship Agency Network samt
ingår i West Sweden Seaports – ett komplett västsvenskt alternativ. //

2008-11-05

Valkö i Uddevalla 1914


(Sten Kristiansson)

Insänt av Ivar Kristiansson:

Vi har kunnat följa valet där borta i USA och sett hur människor inte tvekat att ställa sig i oändliga köer för att kunna utöva sin rösträtt. Jag vill ge en tidsbild från ett val i Uddevalla för nästan 100 år sedan.
Det är min far, läroverksadjunkten Sten Kristiansson, som i sina memoarer berättar om landstingsvalet 1914.

Sten hade varit i Uddevalla i två år och hade gått med i stadens liberala förening. Han var politiskt engagerad utan att vara aktiv och försummade inget tillfälle att med sin röst i val försvara de ’frisinnade’ mot de ’konservativa’. Det politiska klimatet vid den här tiden var lindrigt sagt irriterat och tonläget i debatten saknar nog motstycke i senare tid. Landet hade skakats av stora händelser som Unionsupplösningen 1905 och Storstrejken 1909. De båda lägren hade avlöst varandra i regeringsställning. Tvisterna hade gällt rösträtten men just nu gällde det försvarsfrågan, som inom kort skulle leda till Bondetåget med kungens Borggårdstal och regeringen Staffs fall. Här följer ett utdrag ur Stens memoarer:

"Jag har i gott minne landstingsvalet den 25 mars 1914. Detta kom just då feberkurvan stod som högst. Det var ett ordinarie val, och i Göteb. o. Boh. län skulle utgången i Uddevalla ej ha påverkat resultatet, hur valet än hade gått. Men i Uddevalla hade man fått för sig, att det gällde gamla Sveriges existens. Det var på den 40-gradiga skalans tid. Man hade bara en vallokal, Rådhuset (till på köpet skulle man upp för de obekväma trapporna, för att inte tala om att man skulle ut igen samma väg mot den uppåtträngande strömmen). En hel del andra tafatta och opraktiska anordningar gjorde, att valet drog ut på tiden.

Jag ställde mig denna nariga och kalla marsdag i kön som ringlade sig runt torget ungefär kl. 4 e.m. och fick rösta kl. 10 på kvällen. Men den sista röstsedeln avlämnades först kl. 4 på morgonen nästa dag, och den siste avlämnaren, som alltså vakat hela natten, hade bara en röst. Jag vill minnas att jag hade 14 eller kanske 18.

(Rösträtten var inkomstgraderad 1914. ”Medborgarrätt heter pengar.” enl. Heidenstam.)"

Med hälsningar från

Ivar Kristiansson." //

Otroligt hektiskt i hamnen


Nu är det otroligt hektiskt i Uddevalla hamn. Att Uddevalla är en sjöfartsstad är det inte minste tvivel om.
Så här såg det ut kl 10 idag. Till höger ligger Amethyst Ace som skall lasta de sedvanliga "used chassi" för export till Sydamerika.
Till vänster håller biltransportfartyget Autosky från Lissabon på att backa in i Sörviksdockan. Och i morgon kommer Morning Linda och på fredag Autoracer, också omdirigerade biltransportfartyg.
Tala om att Uddevalla Hamnterminal har det hektiskt just nu! Och sedan olyckan med den rasade kajen. Allt på en gång! Man avundas inte. //

Historia skrivs - Obama president


90 % av dem som röstade i Uddevallabloggens enkät om vem som skulle bli USA:s näste president trodde på Barack Obama. De fick rätt!
Det är historia som skrivs. För egen del minns jag nyhetssändingarna från raskravallerna i Little Rock på 50-talet. En ny lag gav de svarta rätt till universitetsstudier och vita försökte hindra dem från att ta sig till universiteten med våldsamma kravaller som följd.
Det är också lätt en sådan här dag att dra sig till minnes Martin Luther King och orden: "I have a dream!" Kanske sitter han på ett moln uppe i himlen och ler nu? //

2008-11-04

ACE-båtarna möttes till slut

Jodå, kl 1730 ankrade Amethyst Ace upp på redden och ett par timmar senare bytte hon plats med Falstaff som nu vid 21-tiden är på väg mot Bremerhafen. Till sist möttes de alltså. //

Kajen rasade


Någon gång under natten till i dag kollapsade den här kajen. Det är i början av den gamla kolkajen där Sannes AB och And. Smith AB hade sina kollager.

I en pressrelease skriver Uddevalla Hamnterminal:
"Uddevalla 2008-11-04

Det har i natt skett ett ras på kajen utmed Bäveån. Kajen ingår i det hamnområde som Uddevalla Hamnterminal AB arrenderar av Uddevalla Kommun. Området är ca 50 - 100 meter långt.

På kajen lagrades för närvarande för kunds räkning, antracit, ett slags kol utan flyktiga ämnen som i nuläget inte bedöms påverka miljön. Tidigare har området bland annat använts för lagring av torv. Raset upptäcktes tidigt i morse och området är avspärrat i samråd med Räddningstjänsten och geolog. Miljö- och stadsbyggnadskontoret är informerade.

Möten kommer att hållas under dagen för att ta fram en handlingsplan för den fortsatta hanteringen av ärendet. För ytterligare information, Ulf Levin tel. 0522-91204" //

Uddevalla - centrum för bilhantering


PRESS RELEASE

Uddevalla 2008-11-04

Uddevalla – centrum för bilhantering

Uddevalla Hamnterminal AB har med sin samarbetspartner Pininfarina Sverige AB gjort överenskommelse med Wallenius Wilhelmsen Logistics om temporär hantering och lagring av personbilar. Walleniuskontrollerade fartyg med bilar från Asien lossas och körs direkt till Pininfarinas område som angränsar till hamnen. På grund av platsbrist i destinationshamnarna i Östersjön kommer fordonen att lagras under ett par månader, för att sedan lastas ut i feederfartyg till denna marknad.

- Vi har ett mycket bra samarbete med Pininfarina och det kommer lägligt då de kan erbjuda lagringsytor inom sitt bevakade och lämpliga område. Detta skall vidare ses som en del av vårt samarbete inom West Sweden Seaports, där vi med våra samarbetspartner Göteborg och Varberg ökar den totala kapaciteten för ett världsledande sjötransport- och logistikbolag inom biltransporter som Wallenius Wilhelmsen Logistics, säger Uddevalla hamns VD Ulf Levin.

- Uddevalla Hamnterminal AB har tidigare erfarenhet från hantering av bilfartyg och vi uppskattar att de på ett snabbt och flexibelt sätt tagit fram lämpliga lösningar för oss, säger Kristofer Andrén, VD på Wallenius Wilhelmsen Logistics Sverige.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
Ulf Levin, Uddevalla Hamnterminal AB, tel. 0522-91200
Kristofer Andrén, Wallenius Wilhelmsen Logistics, tel. 031-645050
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Wallenius Wilhelmsen Logistics är ett av världens största rederier och logistikbolag för översjötransporter. Bolaget har ca 65 fartyg som opererar över hela världen.

Uddevalla Hamnterminal AB är ett attraktivt, effektivt och integrerat hamn- och
landbaserat logistikföretag. Vi är en del av Broström Ship Agency Network samt
ingår i West Sweden Seaports – ett komplett västsvenskt alternativ. //

Inget ACE-möte



Det blir av allt att döma inget möte mellan de båda ACE-båtarna Falstaff och Amethyst Ace i Uddevalla hamn. Kanske möts de senare i Hakefjorden på väg från respektive till Uddevalla.

Amethyst Ace ankrade nämligen upp vid inloppet till Hakefjorden sent i går kväll och ligger fortfarande i dag på morgonen där.

Falstaff har sedan hon anlände vid 17-tiden i går lossats på tusentals japanska Mitsubishi-bilar. Om hon var fullastad då hon anlände så handlar det om ca 5000 bilar. Bilarna var ursprungligen på väg till Ryssland och de finska hamnarna, som fungerar som mellanlagring, kan nu inte ta emot fler bilar. Exporten av bilar till Ryssland har stannat upp beroende på finanskrisen.

Ett 50-tal av personalen på Pininfarina var i natt sysselsatta med att köra iland bilarna från Falstaff. De ställs också upp Pininfarinas område.

Att Amethyst Ace ankrade upp beror väl antagligen på den påtagliga röra som lossningen av bilarna från Falstaff har orsakat. Det finns helt enkelt inte plats för båtarna samtidigt.

Och redan på onsdag kommer nästa fartyg, Morning Linda, till Uddevalla med ytterligare ett par tusen nya bilar.

Man kan ju undra hur länge alla dessa bilar skall bli stående i Uddevalla? Kanske tills de blir skrot? I så fall är det ju lyckligt att Nordens största exportfirma för skrotbilar finns i hamnområdet. //

2008-11-03

Två ACE-båtar samtidigt (?) - igen


Den 12 april i år fick Uddevalla hamn besök av två s k ACE-båtar samtidigt. Det var Paradise Ace och Eternal Ace som bogserades in till kaj i gryningen. Det blev nu inte så många timmar som de båda gigantiska fartygen låg bredvid varandra.
Och nu kan det hända igen. Strax efter kl 17 bogserades Walleniusrederiernas Falstaff in till kaj och i kväll kl 2145 passerade Amethyst Ace Skagens fyr i 20 knops fart på väg mot Uddevalla.
Falstaff heter visserligen inte Ace i efternamn men fartyget har exakt samma mått som övriga Ace-båtar, dvs 199 m lång och 32 m bred.

Det skall bli spännade att se om Amethyst Ace hinner fram innan Falstaff avseglar. Jag skulle tro att hon är framme i Uddevalla strax före gryningen i morgon bitti. //

Vall på udde

Mer Uddevallanostalgi på http://annaamattsson.blogg.se/ //

2008-11-02

Flickan och hjulet



Insänt av Christian Vestergaard:

"Vill bara göra reklam för detta lite bortglömda konstverk uppe på "norr". Konstverket är tillverkat tidigt sjuttiotal. Konstnären är en kvinna (vars namn jag inte har lagt på minnet.) Jag tror att konstverket heter "Flickan och hjulet" eller något liknande. (Men det borde någon annan bloggläsare veta antar jag.) Det rostfria stålmaterialet verkar vara hämtat på Uddevallavarvet eller UMV vid Junokajen. Man kan fråga sig om konstnären hade tillgång till en stålsvarv modell större eller en bäddfräs vid utformningen av konstverket. Är det någon som vet? Konstverket är hursomhelst beläget på Hovhult mellan huslängorna på Visvägen och Hovhultsverket. (Gånglåtsvägen?)

Mvh Christian Vestergaard"

2008-11-01

Ännu en gång Roskilde



(Invigningen av kungastatyn den 31 augusti 1915 till minne av freden i Roskilde 1658)

"Hej Gunnar,
Ännu en gång Roskildefreden , som var en vattendelare för Uddevalla och hela Bohuslän.

I samband med påskhelgdagarna under 40- och 50-talen besöktes Uddevalla av norrmän i stora skaror. Över Svinesundsbron var bilköerna långa, " rena lämmeltåget. Norrbaggarna kommer och köper upp allt begagnat på bilskrotarna" sá man. Vad jag nu har lärt mig är att öknamnet "norrbagge" var svenskarnas (västgötars och göteborgares) tillmäle mot bohusläningarna på den norska tiden. Mina föräldrar och deras omgivning använde detta tillmäle. Egentligen var vi ju själva norrbaggar.

Under 1800-talet var emigrationen från fattiga Bohuslän starkast till Norge, inte Amerika , som man kan tro. Så t.ex. utvandrade min fars två bröder. Den ene blev valfångare i Nordnorge och den andre tegelbruksarbetare i Halden.
Vid firandet av 250-årsminnet av Roskildefreden i Lysekil berättade borgmästare Axel Sundberg en historia som " gällde inte mer eller mindre sättet på vilket Bohuslän blev svenskt, en episod, som torde vara vara mindre känd.
Vid fredsförhandlingarna hade danskarna gått med på allt annat, men ville ej släppa Bohuslän och Trondhjems län. De danska underhandlarna hade fått order att endast i yttersta nödfall ge vika. De skulle neka, lämna förhandlingsrummet och stiga upp på sina hästar och ge med sig först ifall de blev återkallade. Denna order meddelade de danska underhandlarna för de franska och engelska medlarna, som sedan gick in i en stuga och samtalade om denna sak. Men det hade hänt sig så, att Klas Thott förut gått in i samma stuga, lagt sig där i en säng för att vila och dragit för sparlakanen. Han låg nu och hörde på denna hemlighet och när nu medlarna gått ut skyndade han till de svenska underhandlarna och omtalade vad han hade hört. När underhandlingarna så började igen kom danskarna ingen vart, svenskarna stod på sig. Danskarna fick gå och steg till häst men vände åter och Bohuslän blev svensk besittning."
Det var mer slumpen som gjorde vårt landskap svenskt, och gav anledning till att inviga dubbelstatyn på Kungstorget 1915. Inskriptionen tackar kungen för att vi blivit svenskar. Arne Gadd skriver i sin bok: " Så mycket falskhet och osanning i så få ord kan föda en opassande munterhet hos vem som helst som bara kommer sig för med att läsa dem och begrunda deras historiska bakgrund." Det kunde lika gärna ha skrivits "hvem de har at takke for at de er forblitt norske".Jag skulle inte ha några invändningar mot att man i Uddevalla flyttade både dubbelstatyn och stenen i Hasselbacken till en plats vid Bohusläns museum och samtidigt invigde en permanentutställning , som ingående beskriver den historiska bakgrunden.
På torget kunde man installera något , som skulle påminna oss om uddevallabornas enorma kraft att efter motgångar alltid komma igen.
Bohusläns historia (och museum) åt bohusläningarna!
Kaj Sandberg" //

2008-10-31

Kandelabern


Jan Aronsson har skickat de här bilderna och skriver:

"Hej Mr G
Funderar på när den stora kandelabern kom till torget och när försvann den, och var är den nu ?
Jag förstår att den togs bort före statyn kom dit men ungefär när ?
Den måste ju ha varit borta i flera år innan statyn kom eftersom bilden med flickorna är stämplad 1911.

MVH:Jan"

Kandelabern på torget kom på plats hösten 1910. Redan 1915 fick den lämna plats för kungastatyn. Som framgår av Tidningsarkivet nedan inköptes den från Stockholm.
Vi hade också andra kandelabrar och en står för närvarande utanför Gamla Badhuset. Men den på torget vet jag inte vart den tog vägen. Däremot vet jag att en Uddevallabo har ägnat mycken tid åt att efterforska den, hittills utan resultat.

En sökning på kandelaber i Tidningsarkivet ger denna träfflista:
1885-07-02 Gaskandelaber uppsättes vid hamnbassängen. Energi.
1885-09-03 Den stora hamnkandelabern har anlänt från Dresden. Hamn.
1885-09-17 Gaskandelabern är uppsatt vid hamnstationen. Hamn.
1910-12-13 Belysning på torget. En femarmad kandelaber inköpt i Stockholm, brinner om kvällarna. Energi. //

2008-10-30

Kvarteret Korpen


Rolf Ohlson har skickat denna bilden med kommentaren:

"Hej Gunnar!
Har hittat ännu en sak som jag funderar över. Har du lagt märke till denna "takdekoration"? Korpen(?) sitter på taket i gamla "Lysells hörna" Bartilsgatan-Västerlånggatan.

Hälsningar Rolf Ohlson"

Ja, korpen är placerad där mycket avsiktligt. "Lysellska huset", med den välkända delikatessaffären, revs vintern 1986-87. Och ersattes med det här huset med korpen på taket. Förklaringen är helt enkelt att huset ligger i kvarteret Korpen. Jag tycker att det är en trevlig markering av byggherren. Jag minns inte nu vem som byggde huset men 1992 köpte en fransk bank hus för 497 milj kr i Sverige och däribland detta huset.

Sedan 2002 ägs fastigheten av Bygg AB Johannes & son. //

Ny och bättre bohuslaningen.se


I dag har Bohusläningen introducerat en ny och bättre version av webbtidningen http://bohuslaningen.se Det har jag längtat efter.
Det finns mer att läsa och man kan nu skriva ut artiklarna i en särskilt utskriftsvänlig vy och man kan tipsa andra om artiklar på ett enkelt sätt. Och man kan även välja teckenstortlek.
Härligt! Och så ser jag fram emot att artiklarna i den gamla arkivsökfunktionen blir sökbara även i den nya webbtidningen.
Ovh länken till Uddevallabloggen hittar man förstås nu under rubriken Uddevalla. //