GOTT NYTT ÅR TILL ALLA UDDEVALLABLOGGENS LÄSARE

Inget nyårsfyrverkeri denna nyårsafton. Därför bjuder jag på detta från arkivet.  //

 

Maria Lundbäcks plats

Platsen framför Hasselbackshuset kommer i fortsättningen att heta Maria Lundbäcks plats. Redan nu pryds den av en skulptur föreställande en fotoram. Hela platsen är inte färdigställd ännu.

Maria Lundbäck var en legendarisk fotograf i Uddevalla. Om man söker på hennes namn i digitaltmuseum.se får man fram väldigt många fotografier. Jag har skrivit om henne förut här på Uddevallabloggen. Vill u veta mer om henne så skriv in hennes namn i rutan uppe till höger där det står Leta i den här bloggen.

Hon är absolut värd att en plats i Uddevalla uppkallas efter henne.  //

 

TV-dokumentär i två delar om soldat 0509 Andersson

I morgon 28 december och tisdag 29 december sänds en TV-dokumentär i vardera en timme i TV4. Det är produktionsbolaget Mastiff som gjort dokumentären.

Som många känner till var jag och Gösta Olsson Frank Anderssons befäl när han gjorde lumpen på idrottsplutonen 1981-82.

Här utför Gösta ett "kast med stor brottare" i regementets gymnastiksal. Det var ett otroligt händelserikt år som jag skrivit om tidigare här på Uddevallabloggen.

Frank Andersson hade en skarp konkurrent på brottarmattan. Det var Christer Gulldén här fotograferad på Officersmässen på I 17 28 maj. Samma dag som jag blev intervjuad.

2010 kom Franks och Joakim Langers bok "Frank - sanningen om lögnerna" ut och jag var med på bokmässan i Göteborg då den släpptes. Det blev ett kärt återseende med den ödmjuke Frank.

TV4 kl 21.00 båda dagarna.  //

Hasselbackshuset 1928

Fotografen Gustav Wernersson Cronqvist besökte Uddevalla och Uddevallautställningen 1928. Han tog då en serie färgbilder runt om i staden. Den här bilden är tagen från Kungstorget och visar grönskan som då fanns framför Hasselbackshuset.  //
 

Gallionen är inte Sveriges fulaste byggnad

Nej, Gallionen (tidigare Domus) vann inte Föreningen Arkitekturupprorets tävling om Sveriges fulaste byggnad. Nej Gallionen kom inte ens med bland de tio fulaste. Tävlingen är nu avgjord och det blev Arkitekturskolans egen byggnad på KTH i Stockholm som fick överlägset flest röster, mer än 50 000.

Här är de tio fulaste byggnaderna enligt omröstningen:

1. Arkitekturskolan i Stockholm.
2. Domkyrkoforum i Lund.
3. Caroli city i Malmö.
4. Townhouse Japan i Landskrona.
5. Stockholm Waterfront.
6. Skatteskrapan i Sundsvall.
7. Brutalisthuset i Arvika.
8. Entré i Malmö.
9. Clarion hotel i Visby.
10.Åhlénshuset i Malmö.  //

Traditionsenliga julaftonsdoppet vid Sörkullen

Traditionsenligt stod kallbadarna på kö vid Sörkullen för julaftonsdoppet. 

Uddevallabloggen önskar kallbadarna och alla andra en Riktigt 

GOD JUL OCH ETT GOTT NYTT ÅR!  //

Vägen öppen under helgerna

Arbetena med VA-ledningen från Gustafsberg över Oxeskallebackarna till Hässleröd tar tillfälligtvis paus under jul och nyår och vägen är därmed öppen. Arbetena återupptas den 11 januari.  //
 

Var låg dessa hus?

Den här bilden har jag sett i några olika versioner. Kan dessa byggnader ha legat i närheten av Lilla torget, där Klintvägen går idag? Eller någon helt annanstans?  //

Datera bilden tack!

Alla känner förstås igen sig men det jag funderar på är när bilden kan vara tagen?  //
 

Trångt vid stadens brygga

Södra Hamngatan. Huset längs till vänster finns kvar idag medan övriga är rivna. Strax hitom det stora huset där borta går Packhusgatan in mellan husen. Det stora huset revs när Västerbron byggdes 1939.

Båtarna i förgrunden ligger vid stadens brygga. Det är båtar utifrån skärgården som ligger här. De har med sig varor från kusten som de säljer här. De fick ligga gratis vid stadens brygga. Och besättningarna gjorde förstås också inköp i staden.  //

Vy från Hökeberget idag

På den övre bilden ser man hur det ser ut idag om man går upp på Hökeberget och försöker fotografera samma vy som på den gamla bilden. Flickskolans (numera Kulturskolan) förändring är remarkabel. Bilden kan vara tagen 1914. Året därpå började man bygga tillbyggnaden, som bl a inrymmer gymnastiksalen. Tillbyggnaden. eller flygeln kan man också kalla den, invigdes i oktober 1916.

Arkitekten Eugen Thorburn hade redan från början (1896) ritat två flyglar, men bara den ena byggdes.  //

Kattjakt på Gustafsberg med dråpligt slut

Igår kväll blev jag uppringd av ett par som hade gått förbi Gustafsbergs både igår och i förrgår. I förrgår hade de lagt märke till en död katt som låg på ett ställe. När de igår åter gick förbi så låg den döda katten kvar och då kände de att de behövde åtgärda detta och så ringde de till mig.

Jag lyssnade när de försökte beskriva för mig var katten låg, men blev inte klok på var de menade. De var själva inte så hemma på vad de olika husen kallas. Till slut kom vi fram till att det antagligen var i närheten av Skolhuset.

Jag bestämde mig för att gå ut och leta och ta hand om kattkadavret. Jag tog med mig en ficklampa, en sopsäck och tog på mig plasthandskar då jag ju sannolikt behövde ta i kattkadavret. Det ösregnade och var kolsvart ut. Ja det är faktiskt mörkare än normalt då flera av gatlyktorna har slocknat och vi väntar på att Uddevalla Energi skall komma och byta ut dem.

Med ficklampan svepte jag runt mellan husen men efter ett idogt letande runt Skolhuset och de närmsta husen fick jag efter dryga 45 minuter återvända till stugvärmen i hemmet.

Jag ringde till paret och sa att jag inte kunnat hitta katten. Jag försökte närmare reda ut var de gjort iakttagelsen. Det gick så där. Jag frågade då vad det var för färg på katten? Vi har två katter som mer eller mindre bor på Gustafsberg. En röd och en vit som vi ser ofta. Nej det var ingen av dem. Denna var svart-vit och ganska liten. Den låg på en trappsten vid en dörr. Och nej de hade inte varit framme vid katten men tyckte det var synd att den låg där utan att någon tog hand om den döda katten.

Då brast det för mig då jag insåg vad de menade. Jag skrattade så att jag knappt kunde prata.

Här har vi katten. En prydnadskatt som ligger framför grannens dörr sedan flera år.

Den börjar bli lite luggsliten efter alla år. Och nu när jag tittat närmare ser jag att den också har tre ungar som diar den.

Jag skickade de här två bilderna till paret idag och fick till svar: "Hej! Tack för allt besvär! Det blev ju ändå en rolig historia av det hela. Vi är så glada att katten inte "var död". GOD HELG PÅ ER!"  //

Vy från Hökeberget

Och frågan är? När kan denna bilden vara tagen?  //
 

Go-Gos LIVS på Strömbergsgatan

Kommer ni ihåg när Go-Gos LIVS låg här på Strömbergsgatan 14. Bilden är som synes tagen 1971. Och vart tog husen och gatan vägen?  //
 

Kvarteret Dyrhaven

En ovanlig fotovinkel. Vi ser kvarteret Dyrhaven där Bäve gamla kyrkogård låg tidigare. Och varför bygger man hus på en kyrkogård?  Huset till vänster revs för en del år sedan och när man gjorde det kom det upp åtskilliga mänskliga kvarlevor. Just nu byggs det ett nytt hus på samma plats.  //
 

Ny bro över Bodeleån

 

Uddevalla kommun har fått Länsstyrelsens tillstånd att bygga en ny bro över Bodeleån. Den gamla (ovan) anses vara uttjänt. Det är alltså bron där Strandpromenaden leder över Bodeleån. Ån är gränsen mellan kommunens mark (till vänster) och Gustafsbergsstiftelsens.

Så här skriver Länsstyrelsen i sitt beslut:

Befintlig bro ska ersättas med en ny bro då den gamla är uttjänt. Den nya bron kommer placeras 5 m väster om befintlig bro. Byggnationen innebär schaktning på ömse sidor om Bodeleån och troligen även pålning. Dessa arbeten kommer göras 5 meter upp på land sett från vattendraget. Arbete i den direkta vattenmiljön kommer inte utföras enligt anmälan. Den tänkta brons bärande konstruktion kommer utgöras av limträ, vilket är en tidigare beprövad metod inom kommunen.

Den nya bron kommer att ha samma konstruktion som den här vid Äsperödsbron.

Den nya bron i förhållande till den nuvarande.

Det har funnits många broar på platsen. //

En annan regementsnedläggning

Insänt av P-O Andreasson.

God morgon ! Fick en tanke när jag såg ditt senaste blogginlägg om
nedläggningen av I 17. Jag var med när A 2 lades ner i Göteborg. Den 16:e
mars 1962 firades detta med en stor parad från Gustaf Adolfs torg till
Götaplatsen. Det var mer eller mindre en folkfest som synes. Mitt kompani
syns på bilden så jag står mitt i gruppen.
Svunna tider !
P-O

Ja, minsann. 30 år innan I 17 lades ned. Några av befälen från A 2 började tjänstgöra på I 17. Bror Hansson, Erik Peterström och Allan Grahn minns jag mycket väl. Kanske fanns det ytterligare någon?  //

Den första trafikolyckan i Uddevalla?

Den första trafikolyckan i centrala Uddevalla? Kanske inte! Hur som helst så är bilden tagen av fotografen David Almqvist som tog över Maria Lundbäcks fotografiatelier 1927. Långt senare tog Arne Andersson över efter David Almqvist. Arne Andersson är mest känd som Bohusläningens förste fotograf.

Och det har varit flera trafikolyckor i centrala staden, ja till och med med dödlig utgång. Vid en sökning på ordet krock får jag nedanstående träfflista:

Datum         Innehåll

1923-05-29 Bilkrock behandlad i Uddevallas rådhusrätt. Olycka.
1930-10-03 Två svåra bilkollisioner i Uddevalla. En äldre kvinna död vid bilkrock på Kungsgatan.
1931-07-20 En bilkrock med sorgliga följder, ung kvinna påkördes utanför Linds Bosättningsaffär. 1933-10-10 Kraftig bilkrock vid Sörkällan. Tåget kolliderade med lastbil från Uddevalla.
1934-12-29 Bilkrock vid Blåsupp i närheten av Sörvik. Olycka.
1935-09-24 Bilkrocken på södra Landsvägen. En personbil från Uddevalla och en lastbil från Göteborg. Olycka.
1939-12-14 Banvakt dödad när rälsbuss och dressin krockade norr om SJ-stationen. Olycka.
1945-09-08 Tåget krockade cykeln, mannen undkom oskadd vid Sommarhemmet.
1949-11-09 Våldsam tågkrock i Uddevalla, femton vagnar blev skrothög.
1950-12-05 En lindrig bilkrock vid järnvägsövergången på Fjällvägen i samband med att bommarna hade varit fällda. Olycka.
1952-02-11 Buss och lastbil i våldsam krock vid Emaus, chaufför Sixten Karlsson klarade sig.
1953-04-23 Mirakelräddning för Bill Sandhede, när han krockade med sin motorcykel. Olycka. Bild.
1955-02-12 Ingen människa svårt skadad i dunderkrock. Olycka. Bild.
1955-09-13 Svår krock i Uddevalla. Två skadade till sjukhus. Olycka. Bild.
1956-04-09 Tre bilkrockar på en halv timma på samma plats i Uddevalla. Olycka.
1956-04-24 Krocken på Hedegärde i Uddevalla krävde ett dödsoffer. Olycka. Bild.
1956-05-02 Mopedist svårt skadad vid krock i Herrestad. Olycka. Bild.
1957-07-09 Hala gator på grund av häftigt regn i Uddevalla vållade många krockar. Olycka. Bild
1957-10-22 Gräskärrspojkar på rymmarstråt, krockade polisbil. Polis.
1958-07-07 Svart söndagsdygn, många olyckor. Uddevallabo dödad vid krock i Grohed. Död. Bild.
1958-08-28 Krock bil-rälsbuss vid Gröngatan. Olycka. Järnväg.
1958-11-05 Uddevallafrun Madeleine Gundersson dödad i frontalkrock. Olycka. Bild.
1959-10-23 Krock bil-tåg på Lelångenbanan. Sju skadade.
1960-07-11 Våldsam krock vid Rotviksbro. Tre personer till lasarettet. Olycka. Bild.
1963-01-07 Frontalkrock vid Groröd. 46-årige trollhättebon Allan Schönberg omkom. Död. Bild.
1964-06-11 Tre skadade vid trippelkrock i Rotviksbros olyckskorsning. Olycka. Bild.
1964-10-01 Två förare åtalade som dödsvållande i brandbilskrock. Polis. Olycka.
1965-07-10 Trippelkrock vid Torps vägskäl. Uddevallabil av vägen vid Utby. Olycka. Bild.
1966-04-23 21-årig kvinnlig bilist skadades vid frontalkrock vid Gustafsberg. Olycka. Bild.
1966-12-22 Flicka dödad i krock vid Kissleberg, 17-åriga Eva Marianne Olausson från Uddevalla omkom. Olycka. Bild.
1967-03-16 Frontalkrock på Dalaberg. Tre fördes till lasarettet. Olycka. Bild.
1967-08-15 Bergras vid Gläborgs-krysset väjande bilist frontkrockade. Olycka.
1967-08-19 Sjukbil med skadad frontkrockar. Olycka. Bild.
1967-12-19 Två frontalkrockar i Bohuslän sju till lasarettet för skador. Olycka. Bild.
1968-04-11 Två skadade i seriekrock vid Bratteröd. Tre bilar demolerades vid en sammanstötning. Olycka. Bild.
1968-04-22 31 åring svårt skadad vid frontalkrock på E6-an vid Kissleberg. Olycka. Bild.
1968-07-30 S.Drottninggatan - Asplundsgatan stadens mesta olyckshörn. Återigen en krock i detta hörn. Olycka.
1968-11-18 Mörk trafikhelg-minst 13 döda.Tre offer i krock snälltåg-bil. Olycka.
1969-05-16 Svår krock i Uddevalla, tre kvinnor skadades. Olycka. Bild.
1969-11-03 Ungdomar skadades i krock med lastbil vid Hästepallarna. Olycka. Bild.
1970-10-28 Höstens första halka orsakade många krockar och dikeskörningar. Bild.
1970-12-31 Krock tåg-bil i Ramseröd. Ung uddevallabo dödad. Olycka. Bild.
1971-01-05 Polisbil i våldsam krock i korsningen Västerlånggatan-Lagerbergsgatan.
1971-01-05 Våldsam polisbilkrock i Uddevalla centrum. Polis.
1971-01-07 Missförstånd i bilkö, tre fordon krockade på E6:an vid Hogstorp. Olycka.
1971-03-05 Chaufför miste ben vid krock. Uddevalla åtalas. Svår trafikolycka på Linnégatan.
1972-06-17 Krockade uddevallahus, stolpe och bil facit av två bilburna ynglingars framfart på Junogatan och Tjärhovsgatan.Polis.
1974-05-24 Trafik-kaos i Uddevalla. Fyrabilskrock på utfart. Olycka.
1974-09-12 Hustrun påtog sig mannens julgranskrock. Polis.
1974-12-03 Frontalkrock vid Groheds mosse. En av förarna misstänks för rattfylleri. Olycka. Polis. 1975-01-20 Bilen blev skrot efter krock med tåg vid Grohed. Föraren, en uddevallabo i 50-årsåldern klarade sig helt oskadd. Olycka. Bild.
1975-03-07 Våldsam krock på Strömstadsvägen i Uddevalla. En person skadades lindrigt men de materiella skadorna blev stora. Olycka. Bild.
1975-03-08 Uddevalla skyttekrets styrelse i krock med Råbocken söder om Ljungskile. Olycka.
1976-03-22 Vernissagekrock i Uddevalla blev lyckokast. Stor publik på fyra lokaler. Utställning.
1981-01-12 Sju skadade i frontalkrock på E6 söder om Uddevalla. Olycka. Bild.
1993-02-25 Flykting vid Stenbackens slussannex dödades vid krock vid Ängebacken. Olycka.
1999-02-09 Buss krockade med lastbil på Västgötavägen. Skolelever skadade.
1999-05-31 En man från Storbritannien omkom vid en frontalkrock på E6 söder om Uddevalla.
1999-09-29 Krock vid sjukhuset. Mellan Buss och personbil. Olycka.
1999-11-09 Åtalas två år efter bilkrocken. Juridik.
2000-03-16 Fem skadade i svår bilkrock. Tre bilar inblandade i olycka på E6:an vid Bratteröd.
2000-03-18 Frontalkrock krävde ett liv. Föraren hade ingen chans att väja på E6:an vid Grytingen.
2002-05-28 En skadad i våldsam krock på Göteborgsvägen i Uddevalla. Olycka. Bild.
2002-07-16 Köer, rödljus och krockar. E6 väster om Uddevalla klarar inte trafikmängden. Bild.
2003-07-21 Kvinnlig bilist krockade tre gånger på kort sträcka vid tunnlarna i Uddevalla. Kvinnan undkom med lindriga skador. Olycka.
2003-12-15 Sju till sjukhus efter krock på Kurverödsleden i Uddevalla. Olycka. Bild.
2004-12-02 Tre till sjukhus efter krock. En personbil med en kvinna och två barn blev påkörda av en lastbil vid Kuröd. Olycka. Bild.  //

Sista vykortet från regementet

Insänt av Lars Barkman.

Hej Gunnar!

Som en konsekvens av FU 88 (försvarsutredning 1988) och beslut
om regementets nedläggning, fanns det mot slutet behov av att
underrätta alla de kontakter som upparbetats under lång tid.
Detta vykort skickades ut i syfte att informera alla dessa kontakter.
Det finns nog i dagsläget förhållandevis få kort bevarade, eftersom
de förmodligen kastades efter det att man strukit regementet i
sina rullor.
Mvh
Lars Barkman  //

Uddevalla kommuns jämställdhetspris går till Jienny Gillerstedt

 

Foto Sebastian Thorén Pressmeddelande Uddevalla kommun. 

Uddevalla kommuns jämställdhetspris 2020 går till Jienny Gillerstedt, utställnings- och programansvarig på Bohusläns museum. Priset delades ut vid kommunfullmäktiges sammanträde igår onsdag.

Jämställdhetspriset består av 10.000 kronor samt ett diplom, som överlämnades av kommunfullmäktiges ordförande Elving Andersson. Beslutet om jämställdhetspriset har fattats av personalutskottet.

Motivering till Uddevalla kommuns jämställdhetspris 2020:

"Jienny Gillerstedt nomineras till jämställdhetspriset för sin forskning kring modiga kvinnor från Uddevalla och Bohuslän. Med sitt jobb håller hon och hennes arbetsgrupp på att skriva om Uddevallas historia. Ett arbete som under 2021 (100-årsjubileum för kvinnlig rösträtt i Sverige) är tänkt att leda fram till utställningen Mod som lyfter alla dessa kvinnor som byggt vår stad. Men som tills nu helt glömts av.”

- Jag är oerhört tacksam över denna utmärkelse som är den finaste utmärkelsen jag kan tänka mig. Priset är ett bevis på att mitt mångåriga arbete har gett ringar på vattnet. Ett bevis på hur viktigt det är att belysa och arbeta för att lyfta fram den bortglömda lokala kvinnohistorien och på det sättet få ett mer jämställt historiemedvetande, säger Jienny Gillerstedt.

Uddevallabloggen ber att få gratulera!  //

Ord och inga visor från en I 17-fostrad arméchef

 

Regementsvägen 2

Så här kommer det att se ut när bostadsrättsföreningen Kaptenbryggans två hus är färdigbyggda. Känner du igen platsen. Här låg en bensinstation tidigare. Var det Mobil eller Uno-X? Uppe till vänster se vi soldathemmet Libanon.

Det första huset är relativt färdigt. Men arkitekturen? Inte vackert om du frågar mig. Så här beskrivs projektet på Kaptensbryggans hemsida. Med unikt formspråk och inspiration från Uddevallas historia som regementsstad har arkitekterna skapat moderna lägenheter som för tankarna till örlogsfartyg i bostadsform. Kaptensbryggan är placerad strax nedanför kasernerna på Kvarnberget med direkt närhet till skolor, kommunikation och service. Stadskärnan och vackra regementsparken ligger bara någon minut bort.

Det andra huset har inte kommit så långt.

En sista rapport om GUTE

Uddevallabloggen har ju följt GUTE en tid, sedan hon lämnade Skeppsholmspiren. Uppgifter gör gällande att hon nu är såld till United Marine Egypt, Egypten för leverans i december och kommer inte att återvända till sin "hemmahamn" Uddevalla.

Nu har hon gått genom Suezkanalen från Port Said till Suez. Och där ligger hon nu, den mörkblå pricken, för ankar utanför hamnstaden Suez. Och det får bli sista rapporten om GUTE.  //

Vedsågning - numera en ovanlig syn

Kanske sågar de ved till det egna hushållet? Och vilka är de? 

De är Karl Olsson och sonen Jörgen enligt uppgift.

När jag växte upp (född 1945) var det ingen ovanlig syn att det låg stora vedstaplar utanför hyreshusen och att det gick i vicevärdens uppgift att såga upp veden. Min pappa var vicevärd för två hus, Hallavägen 14 och 11. Efter kriget var det inte så gott om kol eller koks i Uddevalla så man fick finna sig i att såga upp veden.

Ibland kunde det komma "professionella" vedsågare, ofta äldre män som kunde tjäna några kronor på att såga ved. Ibland hjälpte vi ungar till.

Så småningom gick det att få tag i kol eller koks och då kunde man fylla på pannan rejält på morgonen. Men det var ett slit som pappa fick hålla på med före och efter sitt jobb som urmakare. När oljeeldningen kom blev det en välsignelse.  //

Inte många av dessa hus finns kvar

Kungsgatans nedre del. Hallmans hus finns fortfarande, men när kan bilden vara tagen?  //
 

Digital Lillejul i år

Ikväll skulle årets Lillejul ha ägt rum men av kända skäl blev det inte så. Vi får nöja oss med sång från förra årets Lillejul  //

LOKE VIKING är tillbaka

Foto Caroline Fjell

Vid lunchtid idag ankom LOKE VIKING från Montrose i Storbrittaniem. Hon har legat här i omgångar. I midsomras lämnade hon Uddevalla senaste gången. Hon har nu lagt sig tillrätta vid Skeppsholmspiren på GUTES plats. Preliminärt skall hon ligga där till 1 mars nästa år.  //

Beväringar på I 17 1916

Insänt av Lars Barkman.

Hej Gunnar!
Hittade detta vykort i min samling i dag. Avsändaren skriver följande
till sina föräldrar i Grästorp.
"Mina logementskamrater under beväringstiden, taget vid
blixtljus en februarikväll 1916. Alla kamraterna dock ej med på kortet."
Herman UA 5/2 1916

Fotot är taget mot kortsidans fönsterlänga. Trägolv och en skylt
Rökning Förbjuden i ovankant. Om jag inte minns helt fel, så tror
jag att det fanns en liknande förbudsskylt 1975. Efter att ha besökt
kasernerna i närtid. så är de i dag inredda som lägenheter och
lektionssalar för Komvux.
Mvh
Lars Barkman  //

Västerlånggatan - men när är bilden tagen?

Insänt av Gösta Axelsson.

Hej Gunnar,
Hittade denna bild över Västerlånggatan. Om den inte publicerats tidigare på din blogg, kanske den kan platsa där. Om man ska utgå från bilmodellerna skulle jag tro att det handlar om 30-talet. Funderar över var fotografen var placerad - det bör ha varit ett par våningar upp från en byggnad som jag inte har något minne av. Kanske någon läsare vet?
Mvh
Gösta Axelsson  //

Ny bok om tre stora Uddevallaindustrier

Redaktionskommittén Stefan Brännwik, Janne Dahl och Sven Noord.

Nu har den kommit. Uddevalla Varvs- och Industrihistorias nya bok MÖKET, STICKAN & TIGER. Den handlar förstås om Kampenhofs Bomullspinneri & Wäfveri, Uddevalla Tändsticksfabrik och AB Schwartzman & Nordström.

Det är en "diger lunta" måste man säga om boken som är på 394 sidor och väger 1,7 kilo.

Förutom herrarna på den övre bilden så har Vambola Kallaste, Lillibeth Gustafsson och några till lagt ner ett stort arbete i bokprojektet. Och arbetsgruppen har gått mycket grundligt tillväga säger jag efter en första titt. Det skall bli mycket intressant att fördjupa sig i den.

Boken kommer snart att finnas att köpa på Hallmans bokhandel och hos Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska förening. Den kostar 325 kr.

Projektet har fått bidrag av Thordénstiftelsen, Herman Zetterbergs stiftelse och Uddevalla kommun/Kultur och fritid.  //

Bäveån från olika tider

Två bilder men från olika tider. Den övre bilden är äldst. Vi ser här en nedfart mot ån. Där byggdes sedan den Hansonska bron som syns på den nedre bilden. Det var förstås länge sedan där låg några båtar.  //
 

Söndagspromenad på Gustafsberg 1930

Insänt av Bill Rönnqvist:

Hej Gunnar!
Detta foto är taget på Gustafberg 1930.
Att åka till Gustafsberg för en söndagspromenad
i den fina parken var lika omtyckt på 30-talet
som idag.
Denna bild är tagen vid en sådan promenad.
Damen i hatt är Selma Hansson från
Stenbacken med sonhustrun Gerthrud.
Mvh.Bill Rönnqvist  //

Uppdatering VA-arbeten Gustafsberg - Hässleröd

 

Musikpaviljongen i Margretegärde i nygammal skrud

 

Nu har musikpaviljongen i Margretegärdeparken genomgått en omfattande ansiktslyftning. I stället för att riva den och bygga nytt har man kostat på den rejält. Och nu är den snart 50-åriga paviljongen nästan klar.

Se så vacker den blivit.

Förhoppningsvis kommer Uddevallaborna att vara rädda om den så att vi får ha kvar den i många år.

Men vet du hur den kom till? Det skrev jag om på Uddevallabloggen 2008. Redan då var den drygt 30 år.

Jag frågade den gången konstruktören själv, Sten G Persson, och bad honom berätta om tillkomsten. Så här skrev han: 

"Inför valet 1973 observerade dåvarande kommunalrådet Harry Torneskog att ett vallöfte om en musikpaviljong inte uppfyllts varför kommunen i maj-juni månad uppdrog åt Arkitekt SAR Hansson på Bohuskommunernas Byggnadskontor att rita en dylik.

Antingen var det så att Bohuskommunernas Byggnadskontor inte hade tid (det var ju semestertider) eller ville ha för mycket betalt, men i vilket fall blev mitt dåvarande företag Sten G Persson Byggkonsult AB av Ing. Rune Johansson, U-a Fastighetskontor tillfrågade om vi för ett visst begränsat belopp kunde åta oss att konstruera den utifrån skissritningar med förutsättningen att den skulle kunna vara helt färdigbyggd under augusti månad.

Den uttalade tanken var att den skulle kunna användas för valtalen. Eftersom det var semestertider, även för oss, blev det ett jobb där min anställde Kenneth Hammarstedt beräknade själva fundamentet medan jag själv fick ta hand om överbyggnaden.

Min anställde Erland Högberg studerade grundförutsättningarna. Hansson hade skissat utifrån att den skulle byggas med limträkonsoler. Trots att vi valde aluminium som takmaterial blev det mycket stora momentkrafter, som skulle tas upp av ett fundament. Jag minns inte dimensionerna men det rör sig om en betongklump med några meters bredd och höjd längs hela paviljongens längd - ett par hundra m3 betong.

Den korta leveranstiden medförde att själva konsolerna byttes ut till stålkonsoler, vilka tillverkades av ett lokalt företag. Jag tycker mig minnas att Gustav Stenberg Byggnads AB (senare STENAB) var entreprenör.

För drygt 10 år sedan talade vi om detta i samband med att kommunen ville riva p.g.a. att ingen hade ansvaret och att underhållet därför blev eftersatt. Det löste sig den gången genom att Bohusläningen och STENAB + ev. något till sponsrade en upprustning.

Jag var den perioden ledamot av Tekniska nämnden. Eftersom man redovisade en mycket låg rivningskostnad frågade jag om detta. Det visade sig att man då inte kände till fundamentets storlek men att man tänkte låta det ligga kvar. Emellertid tror jag att det ligger högre än ursprungliga marknivån så jag tror att det kanske måste sprängas-bilas bort.

Såg i Uddevalla-Posten att det nu finns förslag på att flytta paviljongen till Museiparken. Det är inte tänkbart att flytta – materialet går inte att använda efter en flytt. Ett nybygge kostar förmodligen 1,5 -2,5 MKr.

En liten brasklapp eftersom paviljongens akustiska förhållanden inte är särskilt bra. Vårt uppdrag var begränsat till statiska konstruktionerna. Trots att det skulle bli en ”musik”paviljong gjordes ingen akustikutredning.

Det fanns det inga pengar till!

Mvh
Sten"

Sten Persson avled 2013.  //