I dag har Energifokus (står i alla fall så på bilen till vänster) sett över gatubelysningarna längs Göteborgsvägen. Det var med viss tveksamhet jag körde förbi och under liftkorgen då ekipaget inte hade sina stödben utfällda.
Här rundar chauffören grenverket på en björk för att komma upp till armaturen som befinner sig på en ansenlig höjd.
Jag observerade för övrigt det hela en stund och såg hur chauffören körde hela bilen från liftkorgen från lampa till lampa. D v s det fanns ingen förare i lastbilen så allt sköttes från liftkorgen.
Hade det då inte gått att också fälla ut stödbenen från korgen? För när jag såg det hela kom jag 
genast att tänka på den här gamla bilden från Elverket i Uddevalla. Den hade som synes heller inga stödben utfällda. Ren slöhet kanske?
Hoppas inte historien upprepar sig! //
lung o fin nu, grejerna har blivit bättre o säkrare, tror inte föraren skulle riskera någonting, inte med dagens säkerhetskrav m.m.
SvaraRaderaFörmodligen har dagens skyliftar tyngdpunkten mycket lägre och är mindre benägna att välta
SvaraRadera+ att det numera finns avkännare för att lutningsvinkeln på bilen inte blir för stor, vilket skall vara krav i allafall på nyare bilar
SvaraRaderaJa, bilen är ju supermodern. Årsmodell 1990, bara 19 år.
SvaraRaderaRoligt att man nämner lathet då har men ingen aning om vad som egentligen hände utanför Televerket!
SvaraRadera