2010-11-06

Kropps dam - Spårvägen 19 - 27 ( 12 - 12 )

(Större delen av andra halvlek punktmarkerade Spårvägen Sofia Nyström och Jenny Alm. Något motmedel mot det hade Kropps inte)

Någon upprepning av den fina matchen häromsistens då Kropps damer spöade topplaget Skövde blev det inte i Agnebergshallen idag.

Spårvägen hade i sitt lag det hemvändande proffset Mathilda Bosson, men hon glänste inte så mycket.

Spårvägen inledde bäst i första halvlek och hade ledningen med 2-3 mål fram till den 21:a minuten då Kropps gick ikapp till 8 - 8. Kropps fortsatte och gick upp i ledningen med 10 - 8 i den 25:e matchminuten, men när klockan stod på 30 miniter hade Spårvägen utjämnat till 12 - 12.

I andra halvlek ryckte Spårvägen ifrån och ledde med 13 - 15 efter fem minuter. Kropps utjämnade till 15 - 15 efter drygt 10 minuter men sedan var det kört för hemmalaget. Spårvägen dubbelpunktade Sofia Nyström och Jenny Alm och mot det hade Kropps inget motmedel.

Lägg därtill att precis som i herrarnas match mot Ystad så blev dennat matchen "missarnas afton" för Kropps. Stolpe ut och ribba ut hela tiden eller så sköt de rakt på gästernas målvakt. 15 minuter i andra halvlek ledde Spårvägen med tre mål och de drygade sedan ut till en niomålsledning med åtta minuter kvar av matchen. Slutligen fastställdes slutresultatet således till 19 - 27.

Att tjejerna kan bättre såg vi i matchen mot Skövde. //

2010-11-05

Carina Åström (S) ny ordförande i NU-styrelsen

Förra vänsterpartisten Carina Åström (S) blir ny ordförande i NU-sjukvårdens styrelse. Hon efterträder således Britt-Marie Andrén Karlsson (S), som kommer att ägna sig åt regionutvecklingsfrågor framöver.

Carina Åström är utbildad sjuksköterska och har lång erfarenhet inom Västra Götalandsregionen alltsedan regionbildningen 1998. Fram till 2006 satt hon för Vänsterpartiet i regionstyrelsen och regionen högsta sjukvårdsorgan, hälso- och sjukvårdsstyrelsen (senare hälso- och sjukvårdsutskottet).

Carina Åström var en av de s.k. förnyarna i Vänsterpartiet. Hon liksom de flesta av förnyarna lämnade Vänsterpartiet 2006. Sedan ett år tillbaka är hon medlem i Socialdemokraterna.

Carina Åström är 56 år och sambo med förra regionrådet Lennart Löfgren (S). Löfgren är för övrigt en av utredarna bakom "Utredningen om regionbildning Värmland – Västra Götaland". //

2010-11-04

Södra Drottninggatan - Asplundsgatan

(Foto Lars-Erik Hammar)

Korsningen Södra Drottninggatan - Asplundsgatan 1982. Vi ser Mobils bensinstation i kvarteret Lancaster. Där ligger nu det stora parkeringshuset.

Vi ser också att det pågår rivning av husen på högra sidan av Södra Drottninggatan. Där byggdes sedan bostadsrätter i kvarteret Femkanten.

Precis i högra bildkanten ser man även en leksaksaffär. Frimodigs?? //

2010-11-03

Kvarteren Gyldenlöwe och Sundberg

Bilder engagerar. Det framgår av kommentarerna till föregående inlägg. Bilden är mycket riktigt tagen från rampen som går (gick) upp till parkeringsplatsen på Domusvaruhuset. Parkeringsplatsen i förgrunden låg i kvarteret Gyldenlöwe, där Willys med parkeringshuset ligger nu. Bilden är tagen 1982.

De bruna husen mitt i bilden låg i kvarteret Sundberg och till höger om de husen var infarten till  Larssons bryggeri. Läs mer om kvarteret Sundberg i ett tidigare inlägg, klicka HÄR. //

2010-11-02

Lite av en bildgåta

(Foto Lars-Erik Hammar)

Lars-Erik Hammar, Bohusläns museum, har tagit den här bilden. I bakgrunden känner jag igen huset där Försäkringskassan, Skatteverket, Arbetsförmedlingen  mm ligger och till höger, också i bakgrunden, skymtar Bohusläningens hus. Men vad är det för parkeringsplatser man ser på bilden, och de bruna husen rakt fram?

Och var i allsin dagar har fotografen stått och tagit bilden? Och vilket år kan den vara tagen?//

2010-11-01

Tre järnvägar korsade Fjällvägen

Häromdagen visade jag en bild från 1968 här på Uddevallabloggen. Det var arbeten på Fjällvägen under Bohusbanans viadukt som korsade Fjällvägen. En diskussion uppstod bland kommentarerna vilken järnväg det egentligen var.

Jan Aronsson har hittat denna flygbild där alla tre järnvägarna som en gång korsade Fjällvägen finns med. Längst ned i bild ser vi Bohusbanans viadukt. Följ Fjällvägen uppåt i bild så kommer man strax till Herrljungabanan som korsar Fjällvägen på en vanlig järnvägsövergång. Och ännu längre uppåt i bild kommer man sedan till den s k Lelångenporten, dvs där Lelångenbanan korsar Fjällvägen på en järnvägsviadukt.

Det finns många andra intressanta saker att titta på. Lasarettet och Länsfängelset är bara några. //

2010-10-31

Världens största fågelholk finns i Uddevalla


För ett bra tag sedan skickade Rolf Ohlson den här bilden till mig och frågade vad det var för en låda som syns på bergväggen ovanför Exxon Mobils anläggning nedanför Lövåsberget.

Nu har Rolf själv hittat svaret och skriver:

"Hej Gunnar!

För ett par år sedan frågade jag dig om du visste något om "holken" på Lövåsberget (ovanför Mobil Oil). Se bif. bild. Kommer du ihåg frågeställningen? Du skulle fråga någon du känner på Mobil, men det blev kanske inte av då.

Nu vet jag vad det är för någonting, nämligen en fågelholk (2x2x2 m) avsedd för häckande berguvar!Träffade på en person som jobbat i många år på Mobil sedan depån startades. Han heter Rune J. och är nu 85 år. Han berättade att när Mobil etablerade sig på platsen så upptäckte man att det häckade många berguvspar där. Fåglarna blev väl skrämda i början och man bestämde sig för att bygga denna holk (Skanska). Duktiga bergsklättrare utförde byggnationen, men det blev ingen succé. Uvarna bosatte sig i skrevor runt om, men inte i holken. Man t.o.m. inplanterade en berguvsunge där, men den blev heller inte kvar i holken.

Ja, ungefär så berättade Rune J. Hur det är med ugglor i det berget nu för tiden har jag ingen aning om, men det kanske någon annan vet?
Hälsningar
Rolf Ohlson"

Och jag skickade Rolfs mejl vidare till biologen Jan UddénBohusläns museum och frågade om han känner till detta? Jan svarar så här:

"Jo men visst.
Någon gång i början av 1980-talet fann man på att det var problem med nedrasande stenar, som hotade mobil-anlägg. Man rensade då berget från dylika och säkrade upp berget.

I samband med detta påtalades förekomsten av ett (inte flera)berguvspar.

För att kompensera förlusten av lämpliga boplatser/dagplatser byggdes denna "Berguvsholk", vilket var dömt att misslyckas. Jag tror inte det finns någonstans man lyckats att få en berguv häckande i en låda.

Nåväl, berguvarna jagar regelbundet i centrala Uddevalla, men boplatserna är numera förlagda längre ut i Byfjorden. Tilläggas bör att berguvarna har ganska stora revir och häckar sällan med kortare avstånd än 10-15 km mellan varje boplats.

Hälsningar
Janne Larus Uddén" //

2010-10-30

Stor publik på Räddningstjänstens dag




Populärast på Räddningstjänstens dag var förstås att få åka brandbil med sirener och blåljus. Kön ringlade hela tiden lång.









Här övar brandmännen rappellering, som innebär att en man firar sig ned från ex ett hustak och hämtar ut en person som befinner sig i en nödsituation i en lägenhet längre ned.

Trots att övningen genomfördes på brandstationen med alla tänkbara säkerhetsåtgärder vidtagna var det ändå spännande att se om de båda skulle ta sig lyckligt ner till marken. Jodå, det gick bra alla gångerna och en lättnadens applåd mötte dem varje gång de stod på backen igen.


Bland alla besökare sågs oppositionsrådet Jan Gunnarsson (S) här flankerade av Räddningstjänstens Mats Johansson (till vänster) och Jan Olsson. //

Kropps herr - IFK Ystad 24 - 25 ( 12 - 10 )

Kropps herrar, på fjärde plats i serietabellen, mötte idag serieledaren IFK Ystad i Agnebergshallen. Det visade sig att Ystad inte alls var överlägsna i spelet.

Med lite tur hade Kropps vunnit med ett par mål. Tre missade straffar på raken och 4-5 stolpskott i givna mållägen för Kropps gjorde att Ystad kunde ta med sig båda poängen hem till Skåne.

Därtill tyckte jag domarna gjorde en rejäl tabbe då de gav rött kort till en Kroppspelare i de dramatiska slutminuterna. Han och en Ystadspelare sprang ihop och det var synnerligen olyckligt och kanske matchavgörande.  //

Konkursen ett faktum

PRESSMEDDELANDE


Uddevalla
29 oktober 2010

Sweden Grand Prix i Uddevalla AB, org nr 556798-9719, begärdes idag i konkurs vid Tingsrätten i Uddevalla, på egen begäran.

En enig styrelse och ägare, fattade beslutet vid den extra bolagsstämma som hölls torsdagen den 28 oktober. Ägaren, Föreningen Swedish Grand Prix Offshore, hade inga möjligheter att ge ytterligare ägartillskott, och då Tingsrätten avslagit bolagets begäran om rekonstruktion var alla alternativ uttömda.

Projektledaren Jan-Erik Blöe Hanssen initierade projektet redan under hösten 2009. Den förstudie som bland annat kommunen, regionen och en handfull lokala företagare stod bakom, resulterade i att Uddevalla blev värd för en VM-deltävling i Class 1 offshore. En dödsolycka vid säsongens sista tävling försenade kontraktskrivandet och det egenliga arbetet med att planera racet inleddes först i februari månad. Alltför sent skulle det visa sig.

I en liten organisation med extremt hög arbetsbelastning och med en ansträngd ekonomi från start, påtog sig Blöe Hanssen även rollen som VD och styrelseordförande för det bolag som bildades för att administrera tävlingarna. Vid samma tillfälle startades den idrottsförening som hade det sportsliga ansvaret för genomförandet av tävlingarna. Föreningen är idag en av de större fordringsägarna i konkursen, då man som ägare löpande skjutit till medel till bolaget.

Föreningen avser inte arrangera någon Class 1 eller annan tyngre motorbåtstävling under 2011. Ambitionen är att primärt att stärka föreningen lokalt, inte minst bland ungdomar, samt sprida kompetens om ett miljövänligt båtliv till en bredare allmänhet. Om förutsättningarna finns, avser föreningen arrangera fler race i framtiden. Under Grand Prix 2010 genomfördes även tävlingar i rundbaneklassen Formula 2 samt ungdomsklassen V50 med ett mycket lyckat resultat.

Bolagets företrädare, Jan-Erik, inser att många leverantörer idag känner sig lurade. Och att han i sin iver och entusiasm att skapa något bra för hela Uddevalla, förmedlat en alltför positiv bild av den ekonomiska situation projektet stod inför. Han är mer än ledsen för det inträffade och beklagar verkligen den ekonomiska skada som vållats både privatpersoner och företag.

Jan-Erik kommer nu att bistå den konkursförvaltare som rätten utser för att underlätta dennes arbete så långt detta är möjligt. Då tillgångarna är små, väntas ingen eller ringa utbetalning att ske till annan än prioriterade fordringsägare.

2010-10-29

Fjällvägens omläggning 1968

Den här bilden från 1968 visar det påbörjade arbetet med omläggningen av Fjällvägen. Bohusbanans gamla viadukt över Fjällvägen skall snart tas bort och ersättas med en längre så att vägen skall kunna breddas. //

2010-10-28

Bassholmen

Fotograf Lennart Karlsson, Bromma. Bilden får laddas ned på den egna datorn och kan/får användas för privat bruk. Dock får bilderna inte användas för att göra papperskopior i mängd och/eller för kommersiellt syfte. //

Räddningstjänstens dag på lördag 30 oktober

(Arkivbild)

I år är det 50 år sedan Räddningstjänsten i Uddevalla lämnade brandstationen vid Margretegärdeparken och flyttade till den nybyggda brandstationen vis Skansbergets fot.

På lördag firar Räddningstjänsten sin 50-åriga brandstation genom Räddningstjänstens dag med öppet hus mellan kl 11 och 14.

Det är ett omfattande program för den intresserade. Eller vad sägs om:

  • Bryt och bänd. Förevisning i hur det går till på en olyckplats då någon sitter fastklämd i en bil.
  • Hemmets brandskydd. Förebyggande information, information om extern utbildning, handbrandsläckare/brandvarnare, Trygg säker kommun, Hemvaktmästare.
  • Utställning gammal brandutrustning.
  • Brandbilsåkning för de unga.
  • Visning av gamla trästegen, ångsprutan och hästambulansen.
  • Fordonsuppvisning. Räddningstjänstens olika fordon beroende på uppgifter.
  • Prova på släckning.
  • Tipspromenad.
  • Filmvisning
  • mm

ALLA ÄR HJÄRTLIGT VÄLKOMNA!!  //

2010-10-27

Vid kvällens berättarafton visade jag den vänstra bilden. Den återfinns i ABF Fotoklubbs Almanacka 2011 och det har rått en viss osäkerhet om var den är tagen. Fasseröd eller Hattedalen var frågan?

Den högra bilden ÄR tagen på Fasseröd. Om man tittar bort till höger på den bilden ser man ladan som är med på den vänstra bilden. Jag har granskat den med lupp och är övertygad om att det är samma lada. Det är också Åke Hansson som har levererat bilden, som jag tyvärr inte hittade då jag skulle visa den på Bohusläns museum. //

2010-10-25

Berättarafton onsdag 27 oktober på Bohusläns museum

Ja, då är det dags igen för en berättarafton på Bohusläns museum kl 1830. Det kommer en hel del att handla om idrottande Uddevallabor men också lite "vanliga" bilder. Då tänker jag särskilt på bilderna i ABF Fotoklubbs almanacka 2011.

Bohuslän-Dals Idrottshistoriska förening medverkar.

ALLA ÄR HJÄRTLIGT VÄLKOMNA!!  //

Pinsamt Coop!

Insänt av Jan Aronsson:

"Hej
Nu är COOP på gång igen och gör reklam för olika saker. T.ex. " enfrifl " och " ravljus2?
Får väl åka och kolla ifall det är nå´t att ha. Verkar billigt kanske.
Jan" //

2010-10-24

Statyn på Kungstorget


Nästan osynlig om man inte letar efter den är inskriptionen på kungastatyn på torget. Och letade efter den var just var jag gjorde för en tid sedan. De flesta skulpturer och statyer har konstnärens signatur någonstans. Om Theodor Lundbergs staty på Kungstorget har jag hört att konstnären skall ha stoppat in en rulle pergament med en hälsning i ett av hästens ben. Om det är någon sanning i det kan vi förstås inte få reda på så länge statyn står där den står.

På östra sidan (baksidan om man så vill) av statyn hittade jag inskriptionen. Bokstaven T som i Theodor står liksom inne i bokstaven L som i Lundberg. Och årtalet 1915 var ju givet. Det var ju då som statyn färdigställdes på ett gjuteri på Söder i Stockholm och den 31 augusti samma år invigdes den i Uddevalla. //

2010-10-23

Bildgåta

Dagens bildgåta går inte av för hackor. Var i Uddevalla hittar man den här inskriptionen?

2010-10-22

Nyholms konditori

Den här bilden är från en bildskrift med affärsinteriörer från 1911-12.

Nyholms konditori var välkänt i Uddevalla. Det var Karl Nyholm som startade konditoriet, som först låg i det Lönnerska huset i kvarteret Bagge. Senare flyttade det till Kungsgatan 4.

I Tidningsarkivet söker jag på Nyholm och får denna träfflistan:

1892-11-15 Carl Nyholms konditori, Uddevalla, finnes i herr A. Lönners hus. Annons.
1894-12-04 Gustaf Adolfsbakelser finnes att köpa i K. Nyholms conditori. Mat. Affär.
1899-03-21 Nyholms Conditori. Annons om påskägg. Kafé.
1901-12-28 Betalningsinställelse, Konditor Karl Nyholm i Uddevalla. Kafé.
1902-05-24 Den 24 maj öppnar Nyholms Conditori i Lysekil. Annons.
1903-10-08 Carl Nyholms conditori, har flyttat till J. N. Sannes nybyggda hus mitt emot Uddevalla hotell. Kafé
1910-10-18 50 år fyller konditor Karl Nyholm.
1919-05-12 Konditor Karl Nyholm död. 58 år.
1923-10-10 Översvämning i Uddevalla. Hela stationsområdet vid hamnen stå under vatten ända upp till Nyholms konditori. Väder.
1924-10-23 Agnes Nyholms Konditori & Kafé, Kungsgatan 4. Annons.
1932-12-03 Nyholms Konditori övertages den 1 okt 1932 av Ernst Hedensjö. Annons.
1939-10-09 Kaférond i Uddevalla, Nyholms, Bergs kafé och Folkets Hus kafé.
1961-02-11 Förre innehavaren av Nyholms konditori, Ernst Hedensjö död, 64 år.
1992-04-03 Stadshotellet och Nyholms konditori. Affär.  //

Sweden Grand Prix i Uddevalla AB mot konkurs

I dag kom Uddevalla tingsrätts dom som sannolikt stoppar framtida Offshorerace i Uddevalla.

Tingsrätten ser ingen möjlighet till rekonstruktion av företaget.

Läs domen, klicka HÄR! //

2010-10-21

Gasexplosionen på AGA krävde ett liv


Roland som nyligen frågade om dödsolyckan på Uddevallavervet 1981 undrar också:

"Det var också en gasexplosion på AGAs gasdepå mitt emot varvet i början på 80-talet. Har för mig att detta var på en midsommarafton.

Var ute med båt på fjorden när det small. Motorvägen stängdes av och det var långa köer kommer jag ihåg.
Tacksam om du kan hjälpa mig även med detta!
Med vänliga hälsningar
Roland"
 
Märkligt nog fanns denna olycka inte registrerad i Tidningsarkivet utan jag fick vända mig till Mats JohanssonRäddningstjänsten som har "serverat" mig hela historien i form av bl a ett dussintal tidningsartiklar ur Räddningstjänstens arkiv.
 
Mats minns själv olyckan och skriver:
"Ja, naturligtvis kommer jag ihåg den här händelsen. Jag körde ambulans på den tiden och blev avdelad som säkerhetsvakt på kvällen vid infarten till Syrgasvägen. Explosionen inträffade Vid AGA:s syrgasdepå, vi fick in larm om detta till vår larmcentral kl. 14.45 den 23 juni 1983, det var torsdagen för midsommar förövrigt och midsommartrafiken hade precis börjat dra sig västerut."
 
Och tidningen Arbetet återger det hela så här: 
"Knackade ur sin pipa: En dödad, två skadade
En man saknas och befaras ha omkommit vid gasexplosionen vid AGA:s gasdepå i Uddevalla på torsdagseftermiddagen. Två personer fick föras till sjukhus och tre man räddades av vice brandchefen Helge Lisshamre, som bor i närheten av depån.

- Jag hörde en kraftig smäll, säger Lisshamre, som tog sin bil och körde ned till AGA.

- Där fick jag se två man som stod på bryggan och vi kröp in under betonglastbryggan för att komma i säkerhet, då ytterligare explosioner inträffade. Medan vi låg där smällde 50 acetylengasflaskor. Vi lyckades ta oss in i bilen och köra därifrån.

Enligt ögonvittnen skulle explosionen ha inträffat sedan den man som tömde glasflaskorna knackat ur sin pipa. Brandkåren kunde inte närma sig explosionsplatsen förrän efter ett par timmar, då risken för flera explosioner ännu var stor. Ett hundratal acetylenflaskor beräknas ha exploderat. Många flög flera hundra meter. Några flaskor antände ett intilliggande skogsparti.

Trafiken
AGA:s säkerhetspersonal begärde omedelbart avspärrning av trafiken på E 6 genom Uddevalla, likaså järnvägen. Avspärrningen beräknas vara till 15-tiden på fredag.

Bohusbanan stängdes av mellan Uddevalla och Munkedal. SJ fick sätta in bussar, men eftersom också E 6:an var avstängd, tvingades man köra dubbelt så lång sträcka på småvägarna.

- Det här drabbar oss på en av de absolut värsta resdagarna på hela året, säger Helge Persson, pressombud på SJ.

Förseningar
Förseningar på 1 - 1,5 timme får resenärerna räkna med innan tågen kan komma igång som vanligt vid 15-tiden idag.

Uddevalla trafikerades på torsdagen av många norrfarande midsommarfirare från Göteborgstrakten. Stora trafikstockningar uppstod. På kvällen lättade köerna något.

Vid 19-tiden omdirigerades trafiken på väg norrut från den avstängda tunneln till Kurverödsleden.

AGA:s säkerhetsschef Sten Gustavsson inspekterade sent i går kväll olycksplatsen, men vid denna upplagas pressläggning var han oanträffbar." //