Genomblöt hann jag precis till den första starten kl 12. Det var Mx2-seriens första heat. Omedelbart insåg jag att det var fullständigt lönlöst att försöka hålla reda på hur det gick i loppet. Alla, utom heatets ledare var helt täckta av lervälling. Att de överhuvudtaget kunde köra är en gåta.
2012-07-01
VM-motocross i lervälling
Genomblöt hann jag precis till den första starten kl 12. Det var Mx2-seriens första heat. Omedelbart insåg jag att det var fullständigt lönlöst att försöka hålla reda på hur det gick i loppet. Alla, utom heatets ledare var helt täckta av lervälling. Att de överhuvudtaget kunde köra är en gåta.
2012-06-25
Dags för årets VM-deltävling i motocross
Pressmeddelande
VM i motocross 30 juni-1 juli
2012-06-25 11:53Uddevalla Grand Prix
Uddevalla är ensam i Skandinavien att anordna en deltävling och runt 25 000 besökare förväntas besöka den spektakulära tävlingen i år. Uddevalla Grand Prix har TV-sändningar i över 100 länder och cirka 57 miljoner TV-tittare. Tävlingen bidrar alltså med att sätta Uddevalla på världskartan.
Förutom träningar, kval, race och prisutdelningar blir det flyguppvisning av Bilteamas Mustang och JAS 39 Gripen på söndagen. Inne på området kommer också camping och stor utställningsplats med försäljning att finnas.
Bussar
Söndag den 1 juli kommer gratis bussar att gå t&r Kampenhof-Glimmingen löpande under hela dagen mellan klockan 08.00-17.30.
OBS: På grund av alla besökare under VM-helgen är det bra att räkna med bilköer.
2011-07-10
Fyrbodals Trafik & Riskövningscenter på Glimmingen
Som Uddevallabloggen tidigare har berättat händer det hela tiden saker kring BMK Uddevalla och Glimminge Motorstadion. I år hade den fått en nyasfalterad väg runt större delan av motocrossbanan och den vägen har avsevärt förbättrat åskådarplatserna. 22 000 kvm asfalt är nylagd och har kostat ett antal miljoner.
Det är Fyrbodals Trafik & Riskövningscenter som byggt en halk- och riskbana vilket innebär att körkortsaspiranter och andra nu inte måste åka till andra halkbanor typ Stora Holm på Hisingen.
På halkbanan genomförs halkkörning, riskutbildningar och fortbildningar för körkortselever, myndigheter, företag och föreningar. Genom upplevelsebaserad trafikutbildning och modern pedagogik ökas riskmedvetandet hos individen. De praktiska utbildningsmomenten genomförs på en naturtrogen trafikövningsplats med topografisk variation.
Utbildningen genomförs både för körskoleelever och för den som är privatist.
Halkbanan har cykelbanor, cykelöverfarter, övergångsställen, trafiksignaler, busshållplats, vägmärken och vägmarkeringar. I den nybyggda säkerhetshallen kan man se bilar i genomskärning, åka voltbil och ta del av modernt trafiksäkerhetsmaterial. Utbildningen skräddarsys utifrån den enskildes behov.
Med den här bilen kan halka simuleras genom att läraren med en knapptryckning kan öka eller minska däckens friktion mot vägbanan.
2011-07-03
VM-finalerna på Glimmingen
2010-07-04
Antonio Cairoli dagens segerherre på Glimmingen
(Sätt på volymen och klicka på Play)
Italienaren Antonio Cairoli blev dagens segerherre på Glimmingen. Han vann i överlägsen stil båda heaten i MX1-klassen. På videon ser vi honom i täten för det andra heatet strax efter starten. Tvåa blev blev Clement Desalle och trea Steve Ramon, båda från Belgien.
I MX2-klassen vann fransmannen Steven Frossard efter att ha vunnit det ena heatet och kommit tvåa i det andra. Tvåa blev blott 15-årige holländaren Jeffrey Herlings och trea fransmannen Gautier Paulin. VM-ledaren Marvin Musquin fick inte till det utan blev "bara" femma sammanlagt.
Svenskarna Fredrik Norén och Calle Aspegren tog båda VM-poäng genom att komma på 22:a respektive 23:e plats. //
Storpublik

2008-07-06
Filip Turesson tog sina första VM-poäng
Unge hemmaåkaren Filip Turesson tog sina första VM-poäng i MX2-klassen på Glimmingen i dag. Han gjorde en fantastisk körning och körde upp sig till en sextonde plats i det första finalheatet och tog därmed 5 VM-poäng, hans allra första.
Filip intervjuades efter målgången och var förstås mycket lycklig samtidigt som han förklarade att nu gällde det att fokusera på det andra finalheatet. Där gick det inte lika bra. Han slutade på 24:e plats och man såg tydligt att anspänningen i det första heatet tog ut sin rätt. Han orkade helt enkelt inte och stod upp på motorcykeln och "vilade sig" flera gånger mot slutet av heatet.
Men han kan vara jättenöjd med sina insatser och det bådar gott för framtiden. Tänk om BMK Uddevalla här har en ny världselitåkare på gång? Det skall bli spännande att följa honom framöver.
Dagens sammanlagda vinnare i MX2-klassen blev italienaren Antonio Cairoli som blev tvåa i första heatet och vann andra. Han tog därmed 47 VM-poäng och gick därmed förbi engelsmannen Tommy Searle till en andraplats i den sammanlagda ställningen. Här skall man kanske reservera sig när det gäller poängfördelningen. Cairoli tog sig nämligen förbi Searle i det första heatet genom en riktig ishockeytackling. Cairoli satsade för fullt och körde rakt på Searle så att denne kastades av banan. Inte vet jag vad reglerna säger men, det hela såg mycket ojuste ut och Searle förlorade en massa placeringar på sin vurpa. Det skulle förvåna mig om inte hans team lämnar in en protest.
Sydafrikanen Tyla Rattray behåller dock den sammanlagda ledningen i MX2-klassen före just Cairoli.
I MX1-klassen vann spanjoren Jonathan Barragan det första heatet och blev tvåa i det andra och vann därmed Uddevalla Grand Prix totalt. Sammanlagt leder nu italienaren David Phillippaerts före belgaren Steve Ramon.
Vädret var ju oturligt nog inte det bästa och det har säkert skrämt bort en hel del puiblik för jag tyckte nog att det var glesare på det stora åskådarberget än vanligt.//
2008-07-05
VM-motocrossens första dag
Som vanligt blir man ju imponerad över BMK Uddevalla som förmår att ro ett sådant här jättearrangemang i land. Över 600 ideellt arbetande funktionärer finns på plats på Glimmingen. På bilden ser vi den försäljningsansvarige Stefan Ekström med en ung funktionär på bönpallen. Han hade det nog ganska lugnt i dag men i morgon får han det svettigare.//

