Kråkhagen 1902 - idag Skolgatan

Den här bilden som är skickad 1902 bidrar Olle Lundgren med. Manbyggnaden Kråkhagen är det andra huset från höger och var byggt 1896. Fastighetsägaren Zetterqvist gjorde en bra affär när han avstyckade marken till Skolgatans sträckning och tomter utmed den samma. Huset Kråkhagen finns kvar och har idag adress Skolgatan 6.

Huset till vänster om Kråkhagen där uppe i backen finns också kvar och har idag adress Linnebygatan 3. Huset till vänster är borta och ersatt med det nuvarande punkhuset Skolgatan 5. Skolgatan 5 ligger som enda hus i kvarteret Syskrinet, som är uppkallat efter huset på bilden. Ägarinnan hade en sybehörsaffär därav namnet.

Huset längst till höger revs då Bohusbanan byggdes 1904-1906 ungefär. Det var ett av 39 hus som fick rivas för att järnvägen skulle kunna byggas.

Man skymtar en grusväg uppför backen bakom barnen och där går idag Skolgatan.  //

Så inleddes nationaldagsfirandet

Natten till idag utförde Banverket omfattande arbeten vid järnvägsövergången på Skolgatan. Bilden är tagen då dagen började gry. Hade detta kunnat hända på Norges nationaldag? Tror jag knappast.

Hur som helst. Den här gången var vi förvarnade genom en annons i Bohusläningen där man i förväg ber om ursäkt för störningarna från arbetena. Den gesten gjorde att vi närmast såg positivt på att få nattsömnen störd. Mera sånt från våra myndigheter!

Men var det nödvändigt att göra detta på natten till Nationaldagen? //

Nattlig dramatik på Skolgatan

Det var dramatiskt värre utanför sovrumsfänstret på Skolgatan vid midnatt natten till idag. En röd SAAB hängde över snövallen och mestadels uppe på trottoaren och en polisbil som kanske prejat den?

I den röda bilen två personer. Den ene var lugn och stod hela tiden på trottoaren intill bilen. Den andre var oregerlig och de två poliserna hade fullt upp med att få grepp om honom. Medan de försökte hålla fast honom mot polisbilen ropade de också på förstärkning över polisradion.

Med ytterligare två poliser på platsen lyckades de få in honom i polisbilen, men strax därpå hoppade han ut igen. Det blev för mycket. Poliserna kastade sig på honom och bröt ner honom i gatan. Sedan fick de in honom i bilen igen.

Den andre (passageraren?) var lugn och poliserna hade inga problem med honom, men han fick åka med i den andra polisbilen.

En och en halv timme senare gick en granne, som inte sett vad som hänt, ut med hunden. På trottoaren stod SAAB:en kvar med bakljusen lysande. Det hela såg mystiskt ut. Han ringde 112 och berättade vad som hänt. De bad honom försöka se om det låg någon under bilen.

Under tiden hade Räddningstjänsten larmats och de anlände lite senare. Så även en polisbil där poliserna kunde berätta att de varit på platsen tidigare. En helt onödig utryckning således men det kunde ju inte grannen med hunden hjälpa.

Nu, nästan ett dygn senare ser det ut så här. Bilen hänger kvar på sin snövall med sidorutan höger bak nervevad eller utslagen. Polisen har för säkerhets skull hängt på en plastremsa så att man skall förstå att de varit där. Bilen är hemmahörande i Henån.

Och nu är frågan: "Hur länge kommer den att stå kvar där?" //

Vänersnön vräker ned

I dag vräker Vänersnön ner i Uddevalla. Jag har varit i Göteborg under dagen och där var det barmark och hela vägen tillbaka med tåget mot Uddevalla. I Ljungskile började det snöa lätt för att sedan öka mer och mer.

Sjösnö eller Vänersnö, som det kallas i våra trakter, uppstår tidigt på vintern innan sjöarna hunnit frysa och då dessa avger mycket fukt som blir till snö. Och i dag blåser det från Vänern och sydväst ut längs den s.k. Uddevallasänkan.

Kl 21.30 har temperaturen (på Skolgatan) sjunkit till -9,5 grader och snön fortsätter att vräka ner.

Läs mer om sjösnö här. //

Stensättningen på Skolgatan fullbordad

I fredags lades den sista stenen på plats på Skolgatan. Nja, inte riktigt då lite arbete med att foga ihop Skolgatan med Linnebygatan (till höger i bild) tycks återstå.

Förbudsskyltarna mot genomfart är dock fortfarande på plats då det återstår en del finslipning av stensättningen. //

Skolgatan just nu

Igår kväll såg det ut så här på Skolgatan. Bara några få meter kvar tills man knutit ihop den nya gatubeläggningen med den gamla. //

Inte många meter kvar på Skolgatan

Nu är det inte många meter kvar för stensättarna på Skolgatan. När de i morse fortsatte jobbet såg det ut så här. Klart senast imorgon? //

Ofrivillig sovmorgon

Den här sommaren har jag inte behövt använda väckarklockan. Har det inte varit godstågen som körde som skottspolar nätterna igenom så har stensättarna på Skolgatan väckt mig punktligt kl 05.55.

Men inte idag. KL 07.30 vaknade jag och tittade förvånat på klockan. Och alldeles tyst nere på gatan. Och när jag tittar ut så ser jag att stensättarna redan igår hade kommit förbi utfarterna till gårdarna, som de skulle göra först idag. Så antagligen har de tagit fridag idag, eller? //

Skolgatan igår och idag

Skolgatan igår och idag

Skolgatan igår och idag

Skolgatan - igår och idag

Skolgatan - ett dygn senare

Skolgatan stensätts

Här går det undan! Enligt kommunens hemsida skall stensättningsarbetena på Skolgatan (mellan järnvägsövergången och Linnebygatan) pågå till den 25 september, men då får stensättarna allt slå av på takten. Redan på femte dagens morgon ser det ut så här. //

Skolgatan stängs av

Precis hade man glatt sig åt att godstågen slutat rulla förbi på nätterna förrän det är dags för nästa störning. Förra sommarens ledningsarbeten på Skolgatan avslutades ju med att gatan asfalterades och det hette då att stensättningen skulle ske "till våren".

Så blev det inte men nu är det dags. Arbetena kommer att pågå till den 25 september enligt planerna.

Man får ju se positivt på det faktum att kommunen har ambitionen att gatan skall återskapas med den smågatsten (knott) som avlägsnades i fjol. Vi som bor vid gatan hade dock hunnit uppskatta att asfalten är mycket tystare än en gata med knott, d v s när bilar kör på densamma. Sedan har det ju varit intressant några gånger under tiden då skyfallen vräkt ner och den asfalterade gatan förvandlats till rena vattenrutschbanan. Herre min je, vilken fart det blivit på vattnet!

Läs mer om Skolgatan här. //

Sommarinfernot har brutit ut

Att bo mitt i stan har sina givna fördelar - elva månader om året. Men det slår aldrig fel utan att det bryter ut något slags ljudinferno mitt i sommaren, då man bara måste sova för öppet fönster.

Förra året var det ledningsarbeten i Skolgatan. Grävmaskinen startade punktligt 06.45. Året innan blästrades taket på Flickskolan (nåja Kulturskolan heter den visst nu). Ett annat år målades grannhuset med hjälp av en gnisslande skylift som målarna åkte upp och ned i längs husväggarna. Därtill var en bergsprängarradio på hela tiden.

Och härom året var järnvägen mellan Göteborg - Trollhättan avstängd varför all godstrafik gick över Uddevalla och Bohusbanan. Med andra ord utanför vårt sovrumsfönster.

Och nu är det dags igen. Det här lilla meddelandet finns på Banverkets hemsida:

"Vecka 28-32, Göteborg-Trollhättan. Tågtrafiken på Norge/Vänerbanan ersätts med bussar 6 juli - 9 augusti, då trafiken är avstängd mellan Göteborg och Trollhättan på grund av BanaVäg i Västs arbeten med utbyggnaden av dubbelspår på sträckan."

Inte ett ord om att godstrafiken påverkas av detta. Och efter en mer eller mindre sömnlös natt vet jag att så är fallet. Det har gått godståg i båda riktningarna utanför fönstret hela natten. Ofta minst två gånger i timmen. Och de har varit långa, mycket långa.

Och klockorna vid järnvägsövergången har ringt lika högt, om inte högre än vanligt.

Och på vår ytterdörr kom det upp en lapp i veckan: "Stensättningsarbetena på Skolgatan mellan järnvägsövergången och Linnebygatan skall påbörjas den 10 augusti."

Undrar vad det blir nästa år? //

Skolgatan asfalterad

I går eftermiddag asfalterades Skolgatan och den ser nu ut så här. Genomfartstrafiken är ännu inte påsläppt men jag skulle tro att den blir det inom kort.

Meningen är att gatan nu skall se ut så här (antagligen skall trottoarerna också asfalteras nu) fram till våren då man skall lägga tillbaka gatstenen ovanpå asfalten. //

Arbetena på Skolgatan går vidare

Arbetet med att byta vatten- och avloppsledningar i Skolgatan går vidare. Man har nu hunnit två tredjedels väg. Det betyder att vi åter kan komma in med bilen i vårt garage på Skolgatan 8, men nu nerifrån istället.

Och vilken smäcklera det är nere i backen. Visserligen såg jag den mest fantastiska blålera då Polishuset byggdes men att det uppe i Skolgatebacken också skulle finnas så mycket lera trodde jag inte.

Enligt hörsägen skall gatan asfalteras i höst för att till våren förses med smågatsten ("knott") precis som förut. Och då lägger man gatstenen uppe på asfalten?//

Syskrinet

Lars Kihlborg frågar:

"Min far bodde under sin första tid i Uddevalla, 1915-1919, i ett rum som han hyrde av en fröken Eleonor Adler. Ja, båda mina föräldrar bodde där några månader efter giftermålet. Huset hade adress Skolgatan 5, alltså längre ned, söder om järnvägen. Huset var rött och med hörntorn och allt (byggt omkring 1900/10, skulle jag tro).

Skolgatan går rakt ned till Margretegärdeparken, men söder om huset gick en svängd avtagsväg utefter berget ned till Lagerbergsgatan, alltså norr och väster om den gamla Högre Folkskolan. Både huset och vägen fanns på 30-, 40-talet, men nu tror jag båda är borta. Vet Du något om detta? Försvann båda i samband med att det nya polishuset byggdes?
Hälsningar!
Lars"

På bilden ovan från ca 1904 finns Skolgatan 5 med sitt hörntorn med till vänster. Huset kallades Syskrinet och jag vill minnas, att det berodde på att fröken Adler hade syateljé. Huset revs före 1954 då Uddevallahem hade köpt det och skulle bygga ett nytt punkthus på tomten. Så skedde också och det huset har samma adress, dvs Skolgatan 5, och ligger i kvarteret Syskrinet. I kvarteret finna bara detta hus.

Jag uppskattar att man på det här sättet har bevarat minnet av det första huset. Meningen var att det skulle bli en lång rad med fem-sex likadana hus bort emot Jacob Trahnsgatan och kvarteret Örnen, som skulle rivas (så skedde ju inte som tur var).

På den här kartan från 1937 ser man vägen som Lars frågar om. Innan järnvägen byggdes var det en del av Rådmansgatan som går västerut mellan Port Arthur och kvarteret Örnen. Rådmansgatan slutade således där den kom fram till Lagerbergsgatan 33/Villagatan 7 omedelbart väster om nuvarande Polishuset.

Vägen finns ju kvar och är nu gångbana mellan Polishuset och Kålgårdsberget och jag går där väldigt ofta.

I Tidningsarkivet söker jag på Skolgatan och får följande träfflista:

1903-01-31 Stadspromenader, 11. Kråkhagen, Skolgatan.
1905-02-09 Skolgatans framdragning. Gatuarbete.
1911-04-06 Byggmästare Jöns Andersson har fått godkänt en verkställd reglering av tomt vid Skolgatan.
1911-09-14 På Stenbacken är nya hus uppförda vid Skolgatan 8 ett stort vackert hus. Byggnad.
1912-07-09 Offentlig auktion hos byggmästaren Jöns Andersson. Hus nummer 7 Skolgatan, 3 trappor upp, inre lösöre.
1912-12-24 Byggm Jöns Andersson har inköpt Skolgatan 8. Fastighetsköp.
1913-10-25 Konservator Arthur Rydholm, Skolgatan 8, Uddevalla
1920-02-14 Skolgatan 7 "Strykjärnet" säljs på exekutiv auktion.
1920-02-28 Skolgatan 7 "Strykjärnet" sålt till förutvarande ägaren. Fastighetsaffär.
1921-04-04 Justeraren i Distrikt n:r 27 i Uddevalla, Skolgatan 11. Annons.
1931-08-11 Polis Simon Wennerberg o h h har sålt Skolgatan 8 Uddevalla. Fastighetsaffär.
1933-07-18 Omläggning av Skolgatan. Bildrepotage från omläggningen. Vägarbete.
1933-07-28 Kraftigt sprängskott på Skolgatan, en sten slog igenom taket på ett närliggande hus.
1933-12-29 Skolgatans omläggning snart klar sista skotten går snart. Föreningsgatan är sänkt. Vägarbete.
1934-07-24 Skolgatans bygge går framåt. Gatuarbete.
1936-04-03 Blockad på Skolgatan. Vägarbeten. Bild.
1936-04-22 Sprängarbete vid Skolgatan - ny länk mellan g:a Uddevalla och Hedegärde, Karlsberg.
1938-02-04 Staden igår: Mot Skolgatan invid flickskolan har man tagit bort en rad lindar.
1938-03-05 Hr. C. J. Andersson har försålt sin fastighet vid Skolgatan. Fastighetsaffär.
1938-12-19 Djärvt inbrott vid Skolgatan i Uddevalla. Polis.
1940-01-12 Skolgatans belysning. F.E.K. El.ledningar.
1944-07-14 Fullmäktige beslutade anvisa ett belopp på 16 300 kronor för stensättning på Skolgatan. Gatuarbete.
1945-03-26 Trotjänare vid UVHJ-järnvägen, Herman Svensson föll död ner på Skolgatan.
1945-06-13 3-åring stack in armen i maskineriet till järnvägsbommen på Skolgatan och skadad. Olycka.
1945-10-20 Kommisionsaffär öppnas idag på Skolgatan 15, firma Arne Karlsson.
1946-05-22 Petersons Wienerbageri flyttar till Skolgatan 24. Annons.
1948-03-16 50 år fyller trafikchauffören Arvid Friberg, Skolgatan.
1948-07-01 Speceriaffären Skolgatan 7 överlåtes av Mathilda Andersson till Anna Lisa Uddman.
1951-08-10 Vindsbrand på Skolgatan, vållades av blixt. Väder.
1954-10-28 "Syskrinet" Skolgatan 5 byggs. Bild.
1954-10-30 Skolgatan 5, Syskrinet. Byggnad.
1956-09-24 Skolgatan förr och nu. Hembygd. Bild.
1958-06-11 80 år fyller förre fältläkaren, Harald Hansson, Skolgatan 8.
1964-07-15 Minor Robertsson köper Konsums fastighet på Skolgatan, kvarteret Kloten Nr. 4. Fastighetsmarknad.
1966-12-05 85 år fyller fru Emma Olsson, Skolgatan, Dingle.
1968-08-30 Det Uddevalla som gått; Skolgatan på 1900-talet. Fotograf Maria Lundbäck finns nu på Uddevalla museum.
1973-06-19 Klockor till varje pris. Herr och damur från 45 kr. UR-SJÖDIN, Skolgatan 19. Annons. Affär.
1978-11-15 Vägarbete vid Skolgatan-Lagerbergsgatan är ett problem för trafiken. Gatuarbete. Ledningar. Bild.
1991-11-11 Byggfirma stoppar rivning? Vill flytta Torggatan 9 till Skolgatan.
1995-09-27 Olga Stenqvist, Skolgatan 8, död.
2002-12-03 Så skrev B-n 1977-12-03; Ur-Sjödin Skolgatan 19, tackar sina kunder efter 30 års verksamhet. Annons. Affär. Nedläggning.//

Skolgatan avstängd igen

Så var det dags igen! Exakt kl 0600 rullade den här grävskopan med ett oerhört gnisslande ljud nedför Skolgatebacken och därmed var fyra veckors frist från störande ljud över.

Fast det har ju inte varit direkt tyst på nätterna under anläggningsarbetarnas semester. De åtta-nio godstågen har fortsatt att rulla under nätterna och särskilt under efternatten. Hade jag orkat skulle jag ta mig till järnvägsstationen mellan kl 05-07 bara för att se hur det ser ut med alla tågen som kommer in och som växlas om för fortsatt färd längs Herrljungabanan (jag vägrar att kalla den Älvsborgsbanan) mot Öxnered. Det måste vara något av ett skådespel.

Flera av tågen bromsar in och står flera minuter mitt över Skolgatan. Jag antar att de står och köar för att komma in till rangerbangården. Några av dem kommer med endast en kvarts mellanrum. Så helt lugnt har det alltså inte varit och nu väntar antagligen några oljudintensiva veckor där man gör bäst i att syssla med något annan än att sova på morgonen.//