ORCA på torra land

När hon kom upp ur vattnet så ser man vilken bjässe hon är. Inte undra på att det tog tid för dykarna att komma under kölen för att fästa vajrarna.

ORCA snart uppe på kajen

Igår kväll vid halvåttatiden började ORCA att lyftas ur vattnet och idag på morgonen hänger hon i mobilkranarnas vajrar och länspumpas så att det skall gå lättare att lyfta upp henne ur vattnet.

Sedan väntar "upphuggning" med hjälp av en grävskopa och bortforsling av delarna.  //

Bärgningen av ORCA

Många hade nog räknat med att få se de båda mobilkranarna lyfta ORCA ur vattnet i morse, men se så lätt skulle det visa sig inte vara.

Dykare har arbetat hela dagen med att förankra vajrar för lyftet. Att ORCA syns över vattenytan beror närmast på ett lågt vattenstånd under dagen.

Vid lunchtid hade många sökt sig till kajen mittemot för att se lyftet.

Och på eftermiddagen såg det ut som att den östra kranen fått ett bra tag om ena änden av skrovet.

Men så framåt halvsju såg det istället ut så här. Nu är det den västra (närmaste) mobilkranen som har tagit tag (?) om någonting under vattenytan. Men något lyft ikväll såg det inte ut att bli, åtminstone så länge Uddevallabloggen var på plats. En dykare jobbade hela tiden.

Men så senare ikväll publicerade Stefan Björling den här bilden på sin Facebooksida med kommentaren "Här kommer ORCA".  //

Bohusläns regemente från sydost

Bohusläns regementes kaserner kan inte vara så gamla när den här bilden togs. Regementet var inflyttnningsklart hösten 1913. Lägg märke till den första marketenteribyggnaden på Musikberget. Musikberget har förstås fått namnet efter regementets musikkår som höll till i Musikpaviljongen i bergets högra kant.

I förgrunden ligger Esperöds såg och kvarn.  //

Bland ångbåtar i Bohuslän - Janne Dahl kåserar i Wessmanska huset måndag 5 oktober

Borgila - en av Bohuslänska Kusten ångbåtar. Foto digitaltmuseum.se

I morgon måndag kl 14.00 i Wessmanska kåserar Janne Dahl om den bohuslänska ångbåtsepoken, som var storslagen på sin tid. Alla är hjärtligt välkomna till Wessmanska huset, Södra vägen 7.  //

Testlopp inför nästa års MTB-stortävling

Idag provkördes banan inför nästa års satsning på ett MTB-lopp med ambitionen att sätta Uddevalla på kartan som cykelstad.  Den som gick längs Strandpromenaden fick se sådana här skyltar som varnade för cyklister.

I dagens provtävling deltog ett 80-tal cyklister i flera olika lag. Banan är 62 kilometer lång med start och mål på Glimminge motorstation.

Och på Gustafsberg hade man byggt upp en mat- och vätskestation och här hade man precis grillat korven men något besked om att cyklisterna var i antågande hade man inte medan Uddevallabloggen var på plats.

Tävlingen är till för motionärer och efter dagens provtävling skall man dra erfarenheter för att nästa år kunna erbjuda ett väloljat tävlingsmaskineri. Tävlingen kommer att gå av stapeln andra helgen i juli.  //

Rätt om kajplatser på Fröland

I inlägget om de tre "Vikingfartygen" som kom i måndags för att läggas upp vid Frölandskajen påstod  jag att de inte kan ligga kvar där då de i så fall skulle ligga i vägen för tankerfartyg som skall lossa sin last vid Aerochems fabrik på Fröland.

Det påståendet var alltså fel och grundade sig på vad jag såg från Lindesnäs på andra sidan fjorden. På bilden ovan ser det ut som de ligger i vägen för Aerochem men så visade sig inte vara fallet.

Ludvig Johansson har tagit den här bilden från Grönnäs udde och här ser man tydligt att det ligger en tanker och lossar sin last till Aerochem samtidigt som de tre "Vikingarna" lägger till vid kaj.

Det hela blir så mycket tydligare när plötsligt tankern GEORG ESSBERGER avgår samtidigt som "Vikingarna" håller på att lägga till vid kajplats 61.

På den här grafiken ser man en tanker som ligger vid kajplats 60, dvs väster om själva Frölandskajen.  //

Gömda glömda gårdar i centrum

Upptäck unika stadsmiljöer lördag 3 oktober mellan klockan 16.00-20.00. Medborgare och besökare i alla åldrar kan vandra runt, uppleva kreativitet och kultur i Uddevallas gömda glömda gårdar i centrum.

Gårdarna fylls med livemåleri, körsång, sagostunder, orkestrar, gerillastickning, trubadurer, workshop och utställningar.

Vandrande teatersällskap och on spot storys

Med start klockan 17.00 träffar du direktör Bergendahl och det historiskt vandrande teatersällskapet vid eller mellan gårdarna.

Du kan också via en app i telefonen lyssna till ”on spot storys” som är inspelade lokala berättelser på olika platser i centrum.

1. Kålgården, 2. Potatisgården, 3. Lotcens bakgård, 4. Studio 32:s bakgård, 5. Blomsterkrokens gård, 6. Sjömanshusgården, 7. Bryggerigården, 8. Blomster ateljéns gård, 9. Saronhusets gård.

En kreativ kväll i stadskärnan

- Det kommer att bli en unik och härligt kreativ kväll i Uddevallas stadskärna, säger Ulrica Wallin som från avdelningen Kultur har samordnat arrangemangen med alla gårdsaktörer.

De nio gårdar som välkomnar besök har markerat upp sina entréer med gerillastickning, det vill säga en lyktstolpe eller hängränna med ett garnfodral.

- Det går inte att missa, vi hoppas att centrum fylls med människor som vill umgås med varandra och njuta av en massa spännande intryck tillsammans, säger Ulrica Wallin.

Tid och plats: Lördag 3 oktober klockan 16.00-20.00.

Gårdsprogram:

1. KÅLGÅRDEN
Kålgårdsbergsgatan 13 Textil återbruksworkshop, virka stort och Fair Trade-fikabord.

2. POTATISGÅRDEN
Trädgårdsgatan 3 Minizoo och Fair Trade-bananer.

3. LOTCENS BAKGÅRD
Kungsgatan 30 Eget café och korvgrillning dessutom Jan Aronsson med bilder, bildspel och böcker samt Sinclairs estetprogram som bjuder på musik

4. STUDIO 32:S BAKGÅRD
Kungsgatan 32 Trubaduren Kjell Aronsson uppträder och Rrustem Bujupi, konstnärlig ledare på Folkets Hus, bjuder på livemåleri klockan 16.00–18.00

5. BLOMSTERKROKENS GÅRD
Norra Drottninggatan 18 Café och trubaduren Lennart Bertilsson

6. SJÖMANSHUSGÅRDEN
Stora Hellevigsgatan 4 Kulturskolan med körerna Ragazzi Butterfly som också har insamling till Världens Barn. Skärgårdsbåtarna med sagostunder och sillprovning

7. BRYGGERIGÅRDEN
Södra Hamngatan 10 Ungt häng med DJ, livespelningar och pysselhörna

8. BLOMSTER ATELJÉNS GÅRD
Kilbäcksgatan 20 Trubaduren Sara Kaltenbach. Sällskape Tureborgen med utställning och gatuskyltar.

9. SARONHUSETS GÅRD
Kilbäcksgatan 18 Kulturskolans barnorkester, konstutställnin med No limits. Trubadur Sara Kaltenbach.

Folder Gömda glömda gårdar

För mer information kontakta gärna:
Ulrica Wallin
Avdelningen Kultur
Telefon 0522-69 62 20  //

Nu har arbetet med att bärga ORCA inletts

Idag inleddes arbetet med att bärga den sedan 8 september 2013 sjunkna båten ORCA vid Junokajen. När Uddevallabloggen besökte platsen vid lunchtid idag var dykare nere för att undersöka hur man skall gå tillväga när man lyfter båten.

Kranar finns på plats och enligt uppgift skall försök att lyfta ORCA göras på måndag eller tisdag nästa vecka.

Det var alltså den 8 september 2013 som båten sjönk. Jag cyklade själv förbi kl 14 den dagen och såg då att någon var ombord på båten. Tre timmar senare sjönk den och enligt uppgift hade Räddningstjänsten inte tillkallats för att länspumpa den.  //

Teresa Kaban, piano, och Henrik Blazej, flöjt på lördag 3 oktober

Kynningsrud Prefab samarbetar med Pay It Forward

Marielle Petersson och Joachim Lindroth

Pressmeddelande:

"Pay It Forward är en ideell organisation som grundades i  Uddevalla hösten 2013 av Marielle Peterson. PIF´s huvudambition är att kunna hjälpa behövande med diverse artiklar såsom kläder och skor, leksaker, möbler etc. Antingen på lokalt plan där behövande finns eller till riktade insatser utanför Sverige dit man skickar insamlingarna. Just nu råder stort fokus med hjälpinsatser till Syrien och hjälpa de människor som är på flykt därifrån med förnödenheter i form av varma kläder, filtar och skor.

Allt hänger på medmänniskors engagemang och vilja till att göra nytta och framförallt göra skillnad för de drabbade- säger Marielle Peterson.

Kynningsrud tvekade inte en sekund att upplåta en lokal på fabriksområdet på ca 200m² för att underlätta arbetet för PIF.

 - I dessa lägen stänger man inte dörren, säger Joachim Lindroth, VD Kynningsrud Prefab. -Vi har gått ut med informationen till alla våra anställda att ta med det som man anser sig kunna undvara, kravet är att det är helt och rent.

Kynningsruds viktigaste ledord: - Glädjen att vara till nytta” kan inte vara mer passande. Vi avsätter resurs i personal för att föra vidare det material som våra anställda skänker till lokalen. På sätt underlättar vi för både personal och Pay It Forward, säger Joachim vidare.”  //

Kungabesök i Uddevalla

I förra veckan var vår nuvarande kung Carl XVI på besök på I 17. På den här bilden, som jag visade på berättaraftonen ikväll, var det Gustav V som var där. Bilden är stämplad Maria Lundbäck 1915. En diskussion uppstod huruvida Gustav V hade anlänt till Lelångenbanans (hamnstationen) eller Uddevalla Centralstation.

Jan Aronson som har det mesta vad gäller Uddevallabilder mejlade mig därför ikväll nedanstående bilder från olika tillfällen som Gustav V varit på besök.

Statyinvigningen 31 augusti 1915 skall den här bilden vara tagen. Men har kungen då bytt uniform om den övre bilden är tagen samma dag?

Samma tillfälle?

Och dessa bilder?

De ovanstående två bilderna skall vara från besöket den 7 juli 1918. Men har kungen samma uniform på bilderna?  /

Rättelse om trippelmordet - Äldre brodern fortsatt frihetsberövad

Expressen gick ut med besked att samtliga misstänkta i trippelmordsrättegången hade släppts av tingsrätten. Bohusläningen skriver dock att den äldre brodern fortsatt är frihetsberövad vilket sannolikt betyder att han kommer att dömas för morden.  //

Studenter som fyllt 50

Insänt av 50-årsjubilarerna

En alldeles underbar sommardag, närmare bestämt den 1 juli i år, träffades vi igen vid foten av Carl X Gustavs staty på Kungstorget i Uddevalla. Tänk att det gått 50 år sen vi skingrades för vinden 1965 på exakt samma plats där vi nu återsågs! Ofattbart! Vi som träffades igen var klass RIIIa vid Uddevalla Högre Allmänna Läroverk – idag Agnebergsgymnasiet. Dagen vi valt för vår återträff visade sig vara ett lyckokast. Det var den första riktigt vackra sommardagen och vi utnyttjade den på bästa sätt. Efter en gemensam lunch vid Torget tog vi en av skärgårdsbåtarna ut till Gustafsberg där vi hade det nyrenoverade Societetshuset som vår fasta punkt till långt fram på kvällen. Middag med bohusländska förtecken intogs på Badrestaurangen och under kvällen underhöll vi varandra med berättelser om våra liv där alla bidrog på ett härligt sätt. Ett jubileum som gav mersmak!

Vi som var med:

Bakre raden: Bengt Kjellander, Sven Laurell, Bertil Hansson, Ulf Bröjer, Bertil Hugoson, Hans Björklöf, Kjell Niklasson.

Mittersta raden: Björn Adrians, Lars Törnblad (saknas på bilden), Björn Svensson, Yngve Wikström, Bo Carlsson, Christer Engelbrektsson.

Främre raden: Arne Kardbom (Karlsson), Björn Salomonson, Anki Åberg (Svensson), Eva Brännström (Edqvist), Marianne Brefelt (Olsson), Anna-Lena Landfors (Eliasson), Elisabeth (Lolo) Poulsen (Ekelund), Eva Hedberg.

Elisabeth (Lolo) Poulsen  //

Berättarafton onsdag den 30 september

(Foto 2012-09-26)

Då är det dags för höstens första berättarafton. Onsdag 30 september kl 18.30 i Hörsalen på Bohusläns museum är ALLA välkomna!

Som vanligt har jag förberett med bilder, såväl gamla som nya.  //

Tre offshorefartyg anlöpte Frölandskajen

Idag anlände systerfartygen IDUN VIKING, FRIGG VIKING och NANNA VIKING till Uddevalla. De kommer närmast från Aberdeen och Dundee i Skottland. De är norskregistrerade och är så kallade Offshore Supply Ship, dvs fartyg som hjälper till att underhålla oljeindustrin. De transporterar bl a utrustning till oljeplattformar i Nordsjön.

Enligt Uddevalla Hamnterminals trafiklista skall de ligga i Uddevalla en månad. Med tanke på nedgången för den norska oljeindustrin skulle det inte förvåna mig om de blir liggande längre, dvs blir så kallade "uppläggare". Där de ligger nu kan de dock inte ligga på sikt. Visserligen har nyligen ett tankfartyg lossat sin last avsedd för AEROCEHM-fabriken som blandar ihop defrostervätskor för våra flygplatser men senare kommer det ett nytt tankfartyg som behöver lägga till vid den kajen.  //

UDDEVALLA - VENERSBORG - HERRLJUNGA järnvägs förvandling från smalspårig till bredspårig

 Under de här två bilderna står det: UDDEVALLA - VENERSBORGS - HERRLJUNGA JÄRNVÄGS UTLÄGGNING (Förvandling från smalspårig till bredspårig). Arbeten å linien nära Uddevalla den 1 september 1899. Amatörfotografier af Alban Thorburn, Uddevalla.

En ovanlig Gustafsbergsbild

Den här bilden påminner om den föregående som Gunnar Åberg hade tecknat. Men på denna har någon skrivit 1869 och dessutom är den inte signerad. En bild att fundera över helt klart.  Klicka på bilden så får du upp den i en helskärm.  //

Sillbåtar bogseras på Byfjorden

Uddevallakonstnären Gunnar Åberg är för de flesta initierade känd för sina stora målningar. Men här har han också gjort en teckning. "Sillbåtar bogseras på Byfjorden, utanför inloppet till Uddevalla".  Någon har skrivit 1889 med en blyertspenna så man få anta att teckningen är från det året.  //

Handbollssäsongen drar igång med en dubbelmatch

Så var det dags för handbollssäsongen med en dubbelmatch i Agnebergshallen. Och det verkar som att det blir många dubbelmatcher i serien.  //

Var hängde denna träreliefen?

I konsthallen på Bohusläns museum pågår just nu en utställning där man använder föremål ur museets samlingar. Den här träreliefen är en del av en något längre sådan som har hängt i en stor lokal i centrala Uddevalla. Kommer du ihåg var?  //

Räddningsövning på STENA-färjan TRELLEBORG

Insänt av Uddevalla Hamnterminal

"En räddningsövning ägde rum på tågfärjan TRELLEBORG i Sörviksdockan idag. Innan övningen ombord på fartyget hade Räddningstjänstens skiftlag (5 brandmän + 1 styrkeledare + 1 insatsledare) teorigenomgång på ca 2 tim. Bl.a. fick dom information om Uddevalla Hamn av Jan-Erik Henriksson om vilka slags fartyg som anlöper hamnen och vilken typ av uppläggare vi har, har haft och kan tänkas få.

 

Peter Lundgren och Mick från MSB (Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap) i Revinge, redogjorde för vilka svårigheter de som insatsstyrka kan råka ut för på ett fartyg, inte minst språkligt och att de kan bli nekade att gå ombord p.g.a. att fartyget inte har Svensk flagg i aktern. Det är kapten ombord som bestämmer om de får tillstånd till detta eller ej.

Kenth Arvidsson från Räddningstjänsten som höll i kursen, tog också upp vilka problem de kan stöta på och körde en powerpoint redovisning om olyckor på fartyg och hur Räddningstjänsten kan agera.

Han förklarade även kort om vad dagens övning gick ut på.

Styrkan fick utryckningslarm vid 14-tiden om att det var brand ombord på färjan ”Trelleborg” i Uddevalla hamn. Vid ankomst mötte Chief Eng. Roger Johansson upp på kajen och förklarade att det utbrutit brand på däck 2 (näst längs ned i fartyget) och att det saknades ca 3-4 personer ur besättningen saknades.

Insatsledaren Claes Sjögren-Staaf och styrkeledaren gick igenom fartygets Fireplan med Roger,

som visade var ungefär branden utbrutit. Räddningstjänsten tog sin in genom lotsdörren på sidan av fartyget och tog sig fram på bil/jvg-däck till nedgången till däck två. Man sände in två rökdykare med slang för att dels leta efter saknade personer och även leta efter brandhärden. Själva räddnings- och släckningsinsatsen tog ca 45 min och då hade de lyckats både släcka och ta ut fyra saknade personer. De bytte av rökdykare efter halva tiden, då de inte kan arbeta med än ca 20-30 min. åt gången i en sådan miljö.

Efter avslutad övning fick hela styrkan en rundvisning av maskinrummet på fartyget av Roger J. och

hans kollega. På detta fartyget har man fyra huvudmaskiner i separata maskinrum, mot normalt ett stort maskinrum med en stor huvudmotor på ”vanliga” fartyg.

Styrkan återsamlades sedan på stationen för utvärdering och samtliga, styrkan – ledningen och MSB

var mycket nöjda med dagens övning och insåg vikten av att få träna på ”riktigt” ombord på ett fartyg. Det man tog till sig som ”glömdes” bort var att man inte hade med markeringar att sätta på de hytter (band eller liknande) som man redan hade undersökt, nu gick man igenom några flera gånger och inte kollat upp om/var det fanns brandposter inom hamnområdet. Tankbilen de hade med sig rymmer ca 3 kubikmeter och vid stor brand kanske det skulle ta slut.

Observatörer på övningen var Peter Lundgren och Mick från MSB i Revinge, Rolf Johannesson och Leif-Erik Tullock från Transatlantic, som äger den andra uppläggaren i Sörviksdockan TRANSPINE.

På denna övningen hade Uddevalla hemn inte resurser att själva deltaga med någon större styrka p.g.a. flera fartyg i hamnen och terminalarbete.  //