Visar inlägg med etikett flygradar live. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett flygradar live. Visa alla inlägg

2010-04-17

Flygradar Live kl 16:10

Askmolnet från Island breder ut sig alltmer söderut. Blå kryss är stängda flygplatser. //

2010-04-16

Flygläget idag


Nu på morgonen, kl 07.30, ser det ut så här på  flygradarn. De blå kryssen måste vara de flygplatser som är stängda för trafik.

Och det finns inga indikationer på att läget skall förändras. SMHI:s meteorologer säger att vindriktningen kommer att bestå minst en vecka framåt.

I Västnytt 07.40 intervjuades två kineser från bilföretaget Geely (Volvos nya ägare). Reportern sa att vindriktningen skulle kunna bestå i månader. Kineserna såg förbluffade ut och skrattade sedan nervöst. Den ene sa: "Då hinner vi ju bli svenska medborgare". //

2010-04-15

En fullständigt unik situation - så gott som all flygtrafik inställd

Titta noga på denna bild från  flygradarn. Den är fullständigt unik och är en skärmdump från kl 20.02 ikväll. Den visar de flygplan som fortfarande är i luften. All annan flygtrafik är inställd på grund av vulkanutbrottet på Island.

Så här rapporterar SVT/Text om situationen:

"Sverige och så gott som hela Västeuropa stängde under torsdagen luftrummet helt och hållet för all flygtrafik. Anledningen är att askmolnet från vulkanutbrottet på Island har dragit österut och askan kan få flygplanens jetmotorer att stanna. Askan lägger sig också på planens vingar.

Flygtrafiken stoppades successivt på de svenska flygplatserna under dagen. Arlanda flygplats stängdes klockan 18.00. Sist att stänga var Visby.

Också i Norge, Danmark, Finland, Storbritannien, Irland, Belgien och Nederländerna stoppade Luftfartsmyndigheterna flyget. Frankrike, Ryssland och Tyskland införde begränsningar i flygtrafiken.

Det svenska flygförbudet gäller även ambulans- och polishelikoptrar. Redan under torsdagen ökade antalet passagerare på buss och tåg. Swebust.ex beslöt flerdubbla sin trafik. Många är strandsatta på flygplatserna utomlands. Charterbolagen försöker dirigera om sina plan med hemvändande resenärer och många kom aldrig i väg till sina resmål under dagen.

Flygbolagen förlorar miljonbelopp på den isländska vulkanaskan. SAS förlorar tiotal miljoner om dagen enligt Sture Stölen, ansvarig för investerarrelationer på bolaget.Norweigan gör en uppskattad förlust på 10 miljoner om dagen enligt analytikern Tore Östby på Handelsbanken.

Hundratals flygningar har ställts in i dag - och troligen också under fredagen, beroende på vart askmolnet drar.osten räknar med förseningar de närmaste dagarna för post som skickas med flyg". //

2009-03-24

Flygradar live

Insänt av Christian Vestergaard:

"Kunde i kväll kika på en BOEING 737-800 som tog sin rutt från Oslo, Gardermoen till Kastrups flygplats i Köpenhamn. Detta charterflygplan för affärsmän (189 stolar) från norska flygbolagen Norwegian flög närapå rakt över Uddevalla vid tidpunkten 20.36 (svensk normaltid) denna kväll.

Jag använde mig av en handhållen båtkikare vid observationen. Hittade nämnda BOEING med lätthet i sydvästlig riktning mot den stjärnklara kvällshimlen tack vare länken www.flygradar.nu som Gunnar Klasson refererade till för en månad sedan.
Gunnar du hade visst fått länken av en "Flygintresserad kungälvsbo". Kan verkligen rekommendera ovannämnda länk om man är lite intresserad av aviatörhobbyn.

Vh Christian Vestergaard "


Ja precis! Och apropå detta fick jag nyligen frågan hur det gick med mitt tips till norska VG (Verdens Gang) om flygplanet som återvände till Gardermoen. Jag blev ju utlovad ett honorar. Läs om detta här http://uddevallare.blogspot.com/2009/02/flygplan-over-sverige-och-skandinavien.html

Jodå! Några musklick, två skärmdumpar och några rader till VG inbringade häromdagen ett honorar på 750 SEK (600 NOK) till mitt konto. //

2009-02-23

Flygplan över Sverige och Skandinavien - LIVE

Av "Flygintresserad Kungälvsbo" har jag fått detta tips. Klicka på den här länken http://www.flygradar.nu/karta.php?lat=58-88194208135912&lng=14-94140625&zoom=6

Då får man upp nästan all flygtrafik som just nu rör sig över Sverige och Skandinavien - i realtid - dvs LIVE. Var femte sekund uppdateras sidan och man ser hur flygplanen rör sig. Om man sedan klickar på ett flygplan händer nästa sak. Bakom flygplanet ritas det då upp en blå linje som visar hur flygplanet har rört sig och till höger uppe på kartan kommer det upp en ruta med massor av information om det aktuella planet.

Där står det vilken flygplanstyp det är, anropssignal, flygbolag, latitud och longditud, mellan vilka flygplatser planet är på väg, hastighet, höjd mm. Helt makalöst massa information således. Och man blir förvånad över hur mycket internationell flygtrafik som passerar Sverige mot mycket avlägsna resmål.

Fascinerad av detta klickade jag igår kväll på några flygplan och hamnade mitt i ett drama på hög höjd. En Boeing 737 som befann sig söder om Norge var på väg i nordnordostlig riktning mot Gardermoen utanför Oslo. När jag klickade på planet fick jag se att det nyss hade tvärvänt! Det skulle vara på väg från Gardermoen till London Stanstead men hade alltså vänt.

Något måste ha hänt! Jag tog några skärmdumpar för att dokumentera det hela. Sedan följde jag planet med viss spänning. Det måste ju finnas en särskild förklaring till händelseutvecklingen. Någon form av problem förstod jag.

Sedan tänkte jag: "Herregud, det här kan ju vara en nyhet!" Vilka nyhetsorgan finns det i Oslo? VG (Verdens Gang) brukar ju vara snabba (de var t ex snabbast av alla att rapportera från Smårödsraset).

Sagt och gjort! In på http://www.vg.no/ och kollade upp tipsadressen och skickade iväg skärmdumpen med texten "En Boeing 737 från Norwegian på väg från Gardermoen till London har vänt och är på väg tillbaka till Gardermoen".

Detta skickade jag kl 20:46. Sedan följde jag planets fortsatta färd mot Gardermoen och skickade en ny skärmdump lite senare. Då hade planet just passerat flygplatserna i Sandefjord respektive Moss/Rygge och fortsatte således mot Gardermoen. "Spänningen var olidlig! - Hur skulle detta sluta?"

Strax efter kl 21 såg jag flygpanet närma sig Gardermoen för att sedan landa och försvinna från radarskärmen.

Kl 21.16 fick jag ett svarsmejl från VG med följande text: "Vi brukte tipset ditt, og det skal du ha honorar for. Kan du sende navn, adresse, kontonummer og fødselsnummer tilbake på mail?"

Herregud! Jag hade inte haft en tanke på någon belöning för tipset men det skall jag således få. Men vad skrev då VG? Jo följande:

"Norwegian-fly måtte snu etter tekniske problemer

(VG Nett) Et Norwegian-fly med 165 passasjerer på vei til London returnerte søndag kveld til Gardermoen av tekniske årsaker.

Like etter klokken 21 landet flyet trygt på Oslo lufthavn Gardermoen. - Piloten valgte å returnere på grunn av tekniske årsaker. Det er ingen nærmere beskrivelse av hva dette er, sier Kobro til VG Nett.

Lufthavnen fikk melding om returen klokken 20.40. Beredskapen ble økt, og brann- og redningsmannskaper sto klare til å ta imot flyet som landet helt uten dramatikk.
Norwegian-flyet skulle egentlig ha tatt av fra Gardermoen klokken 18.25, men lettet ikke før klokken 18.56.
Av Marianne Vikås"

Så vill du tjäna en hacka, så punktbevaka http://www.flygradar.nu/karta.php?lat=58-88194208135912&lng=14-94140625&zoom=6 (Ligger förstås också som en länk här på bloggen)

Mycket nöje! //