Gräsklippning på Traviata

Nyligen lämnade det sista upplagda fartyget M/S Traviata Uddevalla. Den första etappen gick till Älgöfjorden där det "gräsbevuxna" skrovet gjordes rent innan fortsatt färd.

Bo Jevemo berättar:

"Skrovrengöring görs av dykare eller med fjärrkontrollerade robotar.Det är stora vattentrycksdrivna borstar som körs utefter skrovets undervattenskropp. Det är en metod som utvecklats för att förlänga perioderna mellan torrsättningarna av båten.

Traviata kommer med största sannolikhet att torrsättas ändå innan hon går in i sin nya charter men lite gräsborstning inför Nordsjöresan gör ju ingen skada.
Här kan ni läsa lite om hur det går till att göra rent ett skrov:
http://www.frog.se/projects/cleaning/index.html.sv 

Hälsningar //Bosse"

Sista upplagda fartyget lämnar Byfjorden

(Klicka för en större version)

M/S Traviata som legat upplagd i Sörviksdockan sedan i början av maj 2009 håller nu på att klargöras för avfärd. Hon kommer att lämna Uddevalla i början av september och sättas in i trafik mellan Europa och Medelhavet.

Som mest var det under den här finanskrisen fyra fartyg upplagda i Byfjorden. Det var förutom Traviata,  Isolde, Snow Land och Snow Drift. //

Ytterligare ett fartyg läggs upp i Byfjorden

I morse, vid åttatiden, anlände fraktfartyget Snow Land till Byfjorden för att sälla sig till de redan upplagda fartygen. De kommande timmarna ägnades åt att förtöja henne. Hon ligger för ankar med akterförtöjning i Stora Kärra holme som ägs av Pininfarina.

Snow Land är 173 m lång, 25 m bred och har ett djupgående på 7,3 m. Snow Lands hemmahamn är Rarotonga som tillhör Cooköarna i Stilla Havet. Hon kommer närmast från Vlissingen i Nederländerna.

På Uddevalla Hamnterminals hemsida anges att hon skall avsegla 2009-12-31, vilket förmodligen bara är ett fiktivt datum för ingen vet väl ännu hur länge de upplagda fartygen kommer att ligga.

Jag hörde nyligen att man förbereder att vinterförvara de båda Wallenius Wilhelmsen-fartygen Isolde och Traviata. Bl a måste man se till att kolvarna i motorn då och då flyttas så att de inte fastnar.

Och Isolde vid Frölandskajen skall flyttas, men bara ett tiotal meter. Och det är inte heller någon enkel sak. 8 - 10 man lär behövas för denna operation.

Läs mina tidigare inlägg om upplagda fartyg här. //