Gustafsbergs skeppsvarv

Den här skissen är gjord av Gustaf Silfverstråhle som var på Gustafsberg i juli 1806. Det finns fem skisser. Den här gjorde han den 16 juli två veckor innan den stora stadsbranden då hela Uddevalla ödelades.

1766 köpte Anders Knape varvet och den fastighet som det låg på. Då hette det Baggetofta skeppsvarv. Och det var nog själva anledningen att han kom att bosätta sig på Baggetofta/Gustafsberg ty han var ju själv skeppsredare och sjökapten.

I bouppteckningen efter Knapes död 1786 kan man se vilja skepp han ägde och var skeppen befanns sig just då.

Skeppslista från bouppteckning 1787 efter

Anders Knape Hansson, Gustafsberg Uddevalla.

Namn Byggår Svåra Läster/Läster Ort

Resolution     1785     350 = 857,5 ton     Lissabon

Falkengren    1781     160 = 392 ton        Livorno

Nils Bjelke     1780 101 = 247,5 ton     Gullmarsberg

Daniel            1760      64 = 157 ton

Carl Friedrich Scheffer         1778     116 = 284,2 ton     Livorno

Emanuel                     14 = 34 ton             Elgön

Summa Läster/tonnage på egen köl 805 = 1.972,2 ton.

6 helägda fartyg i hemma- respektive storsjöfart.

¼ Gripen 106 Uddevalla

På bädd 50 Gustafsbergs Varv

Jag kan inte mer än så redovisa vad allt betyder men så här står det i bouppteckningen. Skeppet som vid Knapes död var under byggnad på varvet stod kvar där länge. Kanske är det det vi ser på skissen från 1806.

Jag har letat efter arkivmaterial från varvet i tron att jag skulle leta efter ett varvsföretag,

men jag har kommit fram till att varvet i alla fall till en början ingick i Gustafsbergs barnhusinrättning.

En som var både förvaltande direktör och som drev skeppsvarvet var den kände Uddevallaaffärsmannen Carl Jacob Engelke. Det var för övrigt han som byggde Hasselbackshuset 1814. Som synes var han direktör under två perioder. Första perioden 1822-1827 och sedan 1831-1836.

Familjen Engelke är värt ett eget kapitel i stadens historia men det får jag återkomma till.   ///