I kungligt sällskap, del I

Foto Vambola Kallaste

Den här bilden togs den 26 augusti 1998. Vi är på väg ut mot det pågående bygget av Uddevallabron och jag var anlitad som guide och hade äran att få sitta vid samma bord som kungaparet ombord på M/S GUSTAFSBERG II. Båten som är byggd 1898 fyllde det här året 100 år. Och kungaparet var i Uddevalla för att fira stadens 500-årsjubileum. Jag var med mest hela dagen.

Dagen började med invigning av Skalbanksmuseet innan det var dags att embarkera båten.

Ombord på båten berättade jag bl a om kungens anfader Jean Baptiste Bernadottes (kronprins Karl Johan) besöki Uddevalla 1814. Den gången för att anfalla Norge.

Jag berättade även om Karl Johans besök i staden 1828. Händelsen finns återgiven i Uddewalla Weckoblad och är som lyder:

"Vid stadens stenbrygga var anbragt en nybyggd skonert, prydd med flaggor och vimplar, varpå 34 personer av stadens sjömän, klädda för tillfället, skulle, under det H.M. reste över bryggan, mannarå med jublande hurrarop. Vår hamn är nu så uppgrundad, att skonerten, alldeles tom, utan minsta barlast, måste uppvarpas, men för att förekomma svajning eller kantring hade man från båda sidor av skonerten anbragt tåg iland. Sjömännen bestego båda rån av förmasten, och folkmängden på bryggan fröjdade sig över effekten; fartyget började svaja av en tilltagande blåst från Nordost, som kom på sidan av fartyget; vid tredje svajningen fick fartyget överbalans, trossarna iland sprungo och fartyget gick helt varsamt överända, så att masttopparna låg på kajen, lyckligtvis, utan minsta skada å någon person, ty de på undra rånockarna kastade sig i vattnet och de på övra klevo masten åt och kommo in på kajen."

Den förste Bernadotten, Jean Baptiste Bernadotte, var som sagt i Uddevalla 1814 som kronprins Karl Johan. Då ledde han anfallet mot Norge. Efter att Sverige och Norge bildat union blev Bernadotte kung i de båda rikena och kom att passera Uddevalla ofta. Bl a i oktober 1828 enligt artikeln ovan. Hela båten med manskap och allt välte således mot kajen och alla skeppsgossar som stod uppe i masterna skadade sig mer eller mindre.

Bl a den här historien berättade jag för kungaparet. När jag brukar berätta den vid mina stadsvandringar så är alltid reaktionen den att folk undrar hur det gick för skeppsgossarna då de kraschlandade på kajen.

Kungens reaktion var en annan. Han tittade på mig och sa: Vad sa han då?? Jag måste erkänna att jag blev helt ställd av frågan, men såklart såg han det ur sin anfaders perspektiv. Drottning Silvia kom  till min undsättning och sa: Han sa säkert, MON DIEU! (Min gud på franska). Man skall veta att Kung Karl XIV Johan talade franska under hela sin regeringstid.

Efter denna lilla pratstund for vi vidare ut mot det pågående bygget av Uddevallabron. Då tog vägdirektör Bengt Wolfram vid och väl på plats under bygget bjöd vägdirektören in kungen till invigningen av bron som beräknades ske år 2000. Kungen såg inte helt bekväm ut och muttrade: Det är kallt vid broinvigningar!!

Höga Kustenbron invigdes av kungen den 1 december 1997 och vädret den gången lär ha varit ruskigt så det var sannolikt det kungen hade i åtanke..

Efter båtturen var det dags för lunch i bilfabriken Autonovas personalmatsal (där restaurang Kärranäs numera huserar). Vi i det kungliga sällskapet vandrade från båten till matsalen mellan dubbla led av bilarbetare som stirrade på oss. Jag fick sannerligen en känsla av hur kungaparet hade det för jämnan, vart de än kom.

Resten av jubileumsdagen blev inte mindre händelserik. Inte minst med undertecknad i en huvudroll. Men mera om det i del 2.   ///